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[公交信息] 现在114的客流这么样?

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发表于 2010-11-26 22:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在我印象里114好象是使用电车线路客流最次的一条线路了吧!
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发表于 2010-11-26 22:40 | 只看该作者
115和112似乎还不如114呢。
3
发表于 2010-11-26 23:13 | 只看该作者
114应该是从线荒时代到现在,一直是电车中客流相对荒的线路,毕竟114电车也是咱北京唯一一条全程在二环路以外的电车线路。
4
发表于 2010-11-26 23:24 | 只看该作者
比较次吧,至于最次的,我不太清楚112的情况。不出意外应该就是114或者112。另外104上座率也比较差,但间隔简直和谐到了极品
5
发表于 2010-11-27 09:00 | 只看该作者
15年前,112路、104路客流可真是不容小视!

112路为了方便东部国棉工厂三班倒员工下班需求,晚上21:00-22:30发车间隔为2-3min。
6
发表于 2010-11-27 12:25 | 只看该作者
104北段也没落了...
7
发表于 2010-11-27 14:48 | 只看该作者
其实最早114的优势在于属于市区线路,市区月票有效。
现在月票一取消,基本上就没什么优势了
8
发表于 2010-11-27 15:16 | 只看该作者
怎么才能盘活112、114、115……
9
发表于 2010-11-27 15:25 | 只看该作者
现在哪一条无轨电车线路客流量大呢?
10
发表于 2010-11-27 16:06 | 只看该作者
现在哪一条无轨电车线路客流量大呢?
zxdszz 发表于 2010-11-27 15:25



整体上都不如以前了,感觉是106、118,就是第一批换16mi铰链车的2条线路。
11
发表于 2010-11-27 16:19 | 只看该作者
整体上都不如以前了,感觉是106、118,就是第一批换16mi铰链车的2条线路。
jhmap 发表于 2010-11-27 16:06

109也还可以吧~~~


12
发表于 2010-11-27 19:53 | 只看该作者
114和124联运,甩一场以东,客流应该会不错
13
发表于 2010-11-27 20:13 | 只看该作者
今天从112车队长得来的消息,刷卡量排行,电车的23个车队,112和115加一起的刷卡量排第14
14
发表于 2010-11-27 23:38 | 只看该作者
107也不行了,以前挤得关不上门
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