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沈阳站内的DF11G

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发表于 2010-11-3 16:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
沈阳站内的DF11G——0198/0197,在等青岛——丹东的1207次列车。

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发表于 2010-11-3 19:29 | 只看该作者
旁边那特快是谁的?
3
发表于 2010-11-3 22:31 | 只看该作者
猪头居然沦落到这种地步了,而且曾经还拉过绿皮
4
发表于 2010-11-3 23:51 | 只看该作者
沈局的3组猪不是K27/28专用吗?
5
发表于 2010-11-4 10:21 | 只看该作者
沈局的3组猪不是K27/28专用吗?
Suzuka 发表于 2010-11-3 23:51

给沈丹的那几对机供车用。不只K27/8了。

6
发表于 2010-11-4 17:24 | 只看该作者
当年我坐青岛~丹东的1414的时候还是DF4拉的~~~~
7
发表于 2010-11-5 17:29 | 只看该作者
青岛到丹东的车这么NB啊……呵呵……我坐过一次……看到是猪头牵引……
海尔 发表于 2010-11-5 12:46



可能这车经过的某段路线没有电气化,而且这车又是机供车,只能用DF11G。就像某些车用DF11G一样,不是此车高贵,而是实际需要。(中国内燃机车只有DF11G可以DC600V机供,DF4DF是AC380V机供)
8
发表于 2010-11-6 15:02 | 只看该作者
广铁某段的11G貌似是拆半截用作KD的,然后本务是橘子
9
发表于 2010-11-6 15:52 | 只看该作者
沈局的11G是沈丹线专用,那段目前没有电气化
10
发表于 2010-12-1 15:48 | 只看该作者
这车每次让我看到都觉得害怕,感觉阴森森的,有点像变形金刚里的狂派!!!!
11
发表于 2010-12-1 22:29 | 只看该作者
回复 yougeslover 的帖子

绿皮染红,红皮换机供,这是趋势。
   
12
发表于 2010-12-1 22:30 | 只看该作者
沈丹该电气化了吧
13
发表于 2010-12-2 10:32 | 只看该作者
沈丹那曲遛弯勾的山洞一堆,,大部分还是单线,电化起来还得费些功夫

不过电化以后还能随便穿越铁路咩。。。。。

当年在丹东上大学的时候经常跑到蛤蟆塘火车站去看火车
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