十二五规划征集建言 提高公共交通工具舒适度

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http://www.qianlong.com/2010-08-04 15:15:21千龙网
　　北京晚报讯 “挤车比上班都累”、“不吃饱了饭哪有力气挤公交车”、“地铁的每一站都是‘背水一战’”……在闷热的夏季里挤车、挤地铁恐怕是比每天上班更让人觉得难熬的经历。正因为如此，提高公共交通工具的舒适度呼声渐高。
　　“建言十二五、共话新蓝图”活动自进入专题建言的第三专题以来，截至今天上午，已经有675位市民通过首都之窗网上留言、电子邮件、短信、热线、信件、传真等6种方式，围绕“如何让百姓出行更加快速便捷”这一主题，提出了870条意见和建议。

　　[纠结]

　　换乘四惠东 挤掉一只鞋

　　早晨7点多，从八通线四惠东站换乘的冯先生，费了九牛二虎之力挤上地铁1号线后才惊讶地发现，左脚上的鞋子在拥挤混乱中竟然被踩掉了。四惠东站站台工作人员表示，早晚高峰时，经常会发现被踩掉、踩丢的各种鞋子。

　　早晨8点刚过，四惠东地铁站。地铁一进站，刘小姐就被周围人流拥挤时的巨大力量带着，跌跌撞撞地挪向车门。谁料，刚到车门前，由于看不见脚下的路，刘小姐左脚一下子踩空，掉进了站台和地铁之间的缝隙里。待她将左脚从缝隙里拔出时，左腿肚子已是淤青一片。

　　[建言]

　　地铁装空调 加装安全门

　　刘小姐建议，现在1号线还有一些地铁是过去没有安装空调的老旧车厢，只靠车内的几个小风扇来进行车厢内的空气流通，早就该改成空调车了。而且，是不是可以考虑在“十二五”期间，在八通线和1号线换乘的站点，也加装一些像地铁5号线站台上那样的安全门，以此避免人多拥挤时发生安全事故。

　　[纠结]

　　最挤公交车 当属300路

　　环绕三环路行驶的300路公交车，被网友们戏称为“北京最挤的公交车之一”。网上还流传着“挤车没挤过300，挤得变形也枉然”的话。

　　傍晚6点，在300路公交车公主坟站等车的黎小姐，在10分钟内眼睁睁地看着3辆300路公交车满载着乘客而来，又满载着乘客而去。

　　当300路公交车行驶至航天桥站时，一位拎着大包的乘客被挤在中间下不了车，急得在车厢内大喊：“过一下，我要下车！”

　　[建言]

　　线路应增加 密度应加大

　　多年来一直乘坐300路公交车上下班的李先生告诉记者，如今，在北京挤公交车那还真是一“体力活”，有的时候好不容易一身臭汗挤上车，刚坐了一站，就莫名其妙地被人群又给挤下车了。李先生提出，应当考虑提高公交的舒适度。增设线路，增加热门线路车次，更换大容量的公交车，吸引人们乘坐公交。

　　[努力]

　　上半年地铁改造 已投入45.53亿元

　　据了解，为了方便市民乘坐地面公交出行，截止到今年6月底，北京公共汽（电）车总数已经达到21467辆，比去年同期增加0.3%；运营线路为695条，长度达到了18506公里，同比增加1.2%和1.1%。

　　今年上半年，北京市一共花费45.53亿元，改造地铁1号线车辆，为地铁2号线、5号线增购车辆，扩建车辆段。1号线、2号线、13号线和八通线将逐步加装站台安全门。

end

说实话，我倒觉得是因为路太堵，使公交车挤的，平峰300路也不怎么拥挤啊？

su9er

一说挤总提到300干吗？300无论高峰平时拥挤程度都进不了一等。