下一步电车线将往哪个区发展？

yz8965

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路窄车多,不可能都让骑车的人去承担,要是那样非闹事不可,北京人到那时候可不管你什么法,反正是受伤了,公交就得给看病

   

午饭

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    那条路车流还是可以的，各行其道完全没有问题
我母亲单位就在珠市口南车站旁边我还不知道

yz8965

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骑车人的遵守交法,可能吗?天天那里有闯红灯的,警察都管不了,便道更是停满汽车

   

午饭

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    如果骑车人知道进入路轨可能带来危险，那一般不会往里骑

asimpleday

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    但是新能源也同样可以给无轨电车供电，这样污染又比电池车更小了

yz8965

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有时候会看不见，比如下雨天，还有就是轨道里要是有砖头什么的不是更危险，路政不可能24小时看着

   

午饭

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   雨天路灯一照路轨自然会反光，不知道你是否确实见过有轨电车，不明白你说的石头是什么意思。在有轨电车的路轨中央放一块石头跟在马路中间放一块石头没什么区别。
怀疑你根本没走过这条路。路旁的私家车占用自行车道停放？根本不存在啊

午饭

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路窄车多,不可能都让骑车的人去承担,要是那样非闹事不可,北京人到那时候可不管你什么法,反正是受伤了 ...
yz8965 发表于 2010-7-29 11:28

显然如果发生路伤，双方都有责任。不管是什么情况何时何地。北京也好外地也好都是这样。比如你在我们家把门牙磕掉了，我掏钱带你去看病，这很正常。因为你是在我们家出的事儿

sfog2008

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    但是新能源也同样可以给无轨电车供电，这样污染又比电池车更小了
asimpleday 发表于 2010-7-30 00:57

新能源分为在网的和离网的两种，两种都可以给车提供能源，你看看前面的主题，讨论的是无轨电车

城铁柳芳站

作为电车二场的粉丝你说出这话真该找个电线杆子撞去
ed4avin 发表于 2010-7-25 18:52

破电车有什么好的  慢慢悠悠的 况且内批160A的质量。。。。趁早别发展电车了 这和我是不是电二的粉丝没关系。

城铁柳芳站

支持BRT改造成专有路权的有轨电车线路！！！
federico 发表于 2010-7-26 16:12

在北京的话这还是算了吧  电车的速度还BRT呢

ronwu

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汽车在市区能跑多快 撑死了50吧 电车不比这慢 相同的话不说二回 原先的帖子里自己瞧去吧