公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 1983|回复: 2
打印 上一主题 下一主题

关于机车牵引供电的问题

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-3-20 11:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
铁路机车牵引供电是单相交流电,接触网供电是三相交流电。设置分相,是为了把三相交流电变为单相交流电么?又是如何将三相变单相的呢?
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2008-3-21 10:17 | 只看该作者
分相是用来隔开接触网供电区段的,机车上装有变压整流器,把接触网电压调为适合牵引的电压和制式。
3
发表于 2008-3-21 10:17 | 只看该作者
分相是用来隔开接触网供电区段的,机车上装有变压整流器,把接触网电压调为适合牵引的电压和制式。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-6-21 06:26

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表