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楼主: 济南公交
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仅仅存在了几个月的翻新电车教练车已经消失了

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16
发表于 2008-1-4 00:48 | 只看该作者
这是折腾的什么劲啊。
17
发表于 2008-1-4 10:35 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-1-3 23:50 发表
302客流大的时候还有济长2路分流呢
应该力争肥水少流外人田
18
发表于 2008-1-4 13:04 | 只看该作者
这几个龙应该回不去了,101车辆也很紧张
19
 楼主| 发表于 2008-1-4 21:37 | 只看该作者
302本身也不是公交一家的。无所谓了
20
发表于 2008-1-5 07:29 | 只看该作者
原帖由 1037jwl 于 2008-1-4 13:04 发表
这几个龙应该回不去了,101车辆也很紧张
101车辆紧张吗?我感觉101即使去了这几个龙密度也很大,晚高峰在山大路路口经常能达到3个红灯过两辆的密度,这还不够?
21
发表于 2008-1-5 10:25 | 只看该作者
101是比1路密度大
22
发表于 2008-1-5 20:54 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-1-5 10:25 发表
101是比1路密度大
101车比1路多,线路比1路短,途经路段比1路通畅,密度比1路大就太正常了.
23
发表于 2008-1-5 20:56 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-1-3 22:44 发表
放假的时候K302客流也大了就没法加班了吧

K302和K301差的不是一个档次!唉……
24
 楼主| 发表于 2008-1-5 21:24 | 只看该作者
101 103等于兑换了几辆车
25
发表于 2008-1-5 21:27 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-1-5 21:24 发表
101 103等于兑换了几辆车
101还霸占了人家20路的龙到现在都不还回去
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