京沪高铁车厢不设置卧铺总票价800元左右

todayhigh · 发表于 2008-4-10 23:32

发电需要煤炭、核能或者水力这三者都对环境有损害
>>>单位做功消耗仍然小于飞机
远距离超高压输电线路对周边环境造成电磁辐射
>>>这个辐射在安全范围外小于太阳

edwin · 发表于 2008-4-11 14:15

原帖由 ericson 于 2008-4-10 22:43 发表

D31除去起始点以外已经停了5个站了。
天津西，泰山，徐州，蚌埠，南京

晕，什么时候加站了

edwin · 发表于 2008-4-11 14:15

原帖由 邯郸巴士迷 于 2008-4-10 22:22 发表

没那么牛吧，日本的新干线运营最高时速也就300km/h，试验车辆能达到350km/h的最高速度

时速达到350KM/H的CRH今天刚下线

unsonique · 发表于 2008-4-11 17:40

原帖由 邯郸巴士迷 发表

没那么牛吧，日本的新干线运营最高时速也就300km/h，试验车辆能达到350km/h的最高速度

不是自己的东西，数据再好也不值得骄傲

香水湾 · 发表于 2008-4-11 17:48

原帖由 ３３３ 于 2008-4-10 23:30 发表

华苑就是传说中的天津南站。和京沪线有接轨点。

以前天津南站还是有的
现在的十一经路与曲阜道交口西北，大光明桥东侧
以后将是商业区
名叫"南站商业区"
华苑只是一片小区，靠近陈塘庄支线
跟天津南站没有任何关系

[ 本帖最后由香水湾于 2008-4-11 17:57 编辑 ]

subo19870218 · 发表于 2008-4-11 18:27

太贵，跟飞机比毫无优势可言，无论是价格还是舒适度

ID4 · 发表于 2008-4-11 22:15

原帖由 subo19870218 于 2008-4-11 18:27 发表
太贵，跟飞机比毫无优势可言，无论是价格还是舒适度

客机排的CO2比列车多得多
人家英国首相布朗国内访问就用火车

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京沪高铁车厢不设置卧铺 总票价800元左右