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楼主: edwin
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试乘五号线(多图)

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31
发表于 2007-11-3 18:52 | 只看该作者
原帖由 743普通车 于 2007-11-3 18:08 发表

很适合啊!北京人多,大多数外地的,有的不遵守法规!


适合吗..你去五号线看看吧 屏蔽门是低效率的代名词了..不想再解释了
32
发表于 2008-2-15 10:55 | 只看该作者
雍和宫站那样设计 错层设计 是否只是美观?
有没有其他的考虑。
33
发表于 2008-2-15 14:01 | 只看该作者
5号线跟1、2的换乘站似乎设计的都不怎么样,和13号线的立水桥站还凑合,毕竟两条都是相对新一些的线。
34
发表于 2008-2-15 14:49 | 只看该作者
原帖由 love355 于 2008-2-15 14:01 发表
5号线跟1、2的换乘站似乎设计的都不怎么样,和13号线的立水桥站还凑合,毕竟两条都是相对新一些的线。

雍和宫站的换乘还凑合。
起码不是很远。
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