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随着地铁的建设,畅想一下4、5年后(2014、2015)公交线路的变化吧

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发表于 2010-5-17 19:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我个人认为现有公交干线和快线应该不会有太大改变,新开的5字头接驳线路会增加,一些线路也会被调整为5字头用来接驳地铁,而前几年公交优化的7、8字头应该会随着新开地铁有所调整。以上为长远预测(2015年),按照论坛的规矩,老帖要被锁帖的,所以到时候恐怕也早忘了这个帖子了
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2
发表于 2010-5-17 20:08 | 只看该作者
嘿嘿,期待下年底的15号线~~o(∩_∩)o 哈哈
3
发表于 2010-5-20 19:57 | 只看该作者
期待1000,1001,1002……的线路
4
发表于 2010-5-20 22:11 | 只看该作者
快速4号线开通,645去客七,并杀回东湖。
5
发表于 2010-5-20 23:26 | 只看该作者
快速4号线开通,645去客七,并杀回东湖。
如燕 发表于 2010-5-20 22:11



   
那645西边就得缩线了
6
发表于 2010-5-21 00:45 | 只看该作者
690 估计......
7
发表于 2010-5-21 00:55 | 只看该作者
690 估计......
xblswf 发表于 2010-5-21 00:45



   
哼,690沿线想都通地铁太难了,15号线都调整了,志新到积水潭恐怕几十年都通不了
8
发表于 2010-5-21 19:32 | 只看该作者
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9
发表于 2010-5-21 21:01 | 只看该作者
回复 5# edwin
快4开通了,西边有什么用,正好杀回东湖,北土城东路就一辆515,对外经贸大学东门就一辆119,杀回去好解决这两个地方车少的问题。
10
发表于 2010-5-22 09:17 | 只看该作者
645要转的话没准是电车的,毕竟现在北土城是电车的大本营
zp6347 发表于 2010-5-21 19:32



    暂不排除645给S的可能性,可以去找特8快
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