如果937系列进行整体缩线调整大家觉得哪个建议可行？

673一班 · 发表于 2010-3-31 12:28

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yz8965 · 发表于 2010-3-31 12:50

等大兴线通了以后可能京开的就到新宫站了,等9号线开了,经西站的就到西局或者世界公园

天凉好个秋 · 发表于 2010-3-31 12:52

9号线不到世界公园！
其实937真不应该缩线的。

ymgjahz · 发表于 2010-3-31 13:00

其实我觉得，应该是途径西站的937缩到小马厂；途径京开的保持现状，仍然到南礼士路……

大兴线丰台段 · 发表于 2010-3-31 13:13

等大兴线通了以后可能京开的就到新宫站了,等9号线开了,经西站的就到西局或者世界公园
yz8965 发表于 2010-3-31 12:50

到新宫站支持。其实支1和支4应该缩到大兴区境内大兴线某站点！

z-s-06 · 发表于 2010-3-31 14:41

维持原状。希望今后再也没有公交优化。

zuomeng · 发表于 2010-4-3 00:21

937支在芦城那边每辆都爆挤。

加里曼丹岛 · 发表于 2010-4-3 14:05

937羊坊专线应该给客三，改路号564路

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-4-3 14:15

937羊坊专线应该给客三，改路号564路
加里曼丹岛发表于 2010-4-3 14:05

羊坊的归了那唯一一个往西走的支3也得归

东坝公交 · 发表于 2010-4-6 13:09

我觉得走京开的到菜户营合适

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-4-6 14:32

到菜户营吧，原来忘了在哪看的说菜户营以后也要建枢纽站，南礼士路到菜户营交给49.697就可以

巴士爱好者 · 发表于 2010-4-6 16:51

到新宫站支持。其实支1和支4应该缩到大兴区境内大兴线某站点！
大兴线丰台段发表于 2010-3-31 13:13

嘿，本来去大庄就不大方便，撤了就剩下2了

之类猪耳 · 发表于 2010-4-7 09:01

羊坊的归了那唯一一个往西走的支3也得归
京华╰☆大财神发表于 2010-4-3 14:15

支持客六巩固槐树岭，夺回大灰厂

我坐758 · 发表于 2010-4-7 12:39

937系应该全面整合，相同相似的线路就整合到一起，同时扶正937金星。

yz8965 · 发表于 2010-4-7 22:40

BFD进不了四环是早晚的事,听说,BFD为了生存可能要延长另一头,好多司售都说以后怎么上班

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673一班 673一班当前离线积分 1069	电梯直达 1楼发表于 2010-3-31 12:28 \| 只看该作者 \|倒序浏览 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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如果937系列进行整体缩线调整 大家觉得哪个建议可行？