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No.10——540
入选理由：全程4站，2.5公里，用时7分钟，为全北京最短线路。
点评：“别看我浓缩，但我可是精华，高峰时候3辆车可一点也不富余。”
传奇指数：
No.9——728
入选理由：全程运行长安街及其延长线，象征意义及实用意义皆可观，堪称“百里长街第一车”。
点评：“虽然我比1路大哥资历浅，但相信大家都知道什么叫‘青出于蓝胜于蓝’吧。”
传奇指数：
No.8——9
入选理由：以一群普通单机车的身躯，承担起了两大火车站间地铁都会很吃力的恐怖客流，同时也是东部地区老线焕青春的典范。
点评：小小的车厢，容纳着大大的世界。
传奇指数：
No.7——313
入选理由：超级大幽灵，传奇色彩大于其实际意义。
点评：“别死等哥，哥只是个传说”
传奇指数：
No.6——633
入选理由：经典无可替代的走向，北京公交真正意义上的一条山区线路。
点评：“啥时候我也能像大哥383那样扬眉吐气一回呀……”
传奇指数：
No.5——357
入选理由：悠久的历史、偏远的线路、火爆的客流、神秘的终点……多项北京公交最集于一身，共同构成了这条传奇色彩极浓厚的线路。
点评：对于多数北京公交迷来说，高崖口应该算一个朝圣的目的地吧……
传奇指数：
No.4——1
入选理由：名副其实的公交霸主，不解释。
点评：“哥是傍着中南海吃饭的”
传奇指数：
No.3——300（系列）
入选理由：曾经号称全中国最拥挤的公交车，关于其的传说段子甚至外地人民也耳熟能详。现在虽然因运力增加拥挤程度有所下降，但仍稳坐全市刷卡量霸主之位。
点评：郭德纲让300名闻全国，但郭老师创造的那个“能到美国大使馆的300区间”却让北京人摸不着头脑。
传奇指数：
No.2——646
入选理由：超长的线路，超猛的驾驶，超爽的体验——646就是这样一条为传奇而生的线路。
点评：“哥玩的不是霸气，是寂寞。”
传奇指数：
No.1——345快
入选理由：4毛（2毛）钱坐40多公里到昌平？还走高速？还配车130多辆，间隔都能忽略不计？而且还有从4月一直开到10月的空调？难道这就是所谓的“社会主义”？
点评：这样完美的线路还有什么可说的呢？顶礼膜拜之……
传奇指数：
（来源：信息时报） |
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发表于 2010-3-31 08:59
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发表于 2010-3-31 15:58