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650路莫名其妙的区间车 乘客在寒风中苦苦等待

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发表于 2010-3-5 22:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近650路出现了怪现象,每天晚上九点,每趟公交车的间隔时间超过20分钟,而且出现了到白云路的区间车,甚至连续两到三趟都是到白云路的区间车,前天曾经出现了乘客拒绝下车而车辆被迫改为回到小红庙的现象。据了解,650路公交车设置区间车的理由仅仅是司机到了下班时间。而据了解,650路原来从没有过白云路区间车,而且很多乘客反映,这一现象在最近几天较为明显,难道在敏感时刻制造矛盾么?我们可不想这么理解。
据介绍,车队调整车辆行驶线路,设置区间车原则上只解决区域性拥堵,车辆误点为主,而对于乘务员早点下班的理由设置区间车,似乎没有这个规定。但是可以说设置区间车的权利在调度员手中,那就请调度员们不要滥用手中的权力,让乘客在寒风中苦苦等待。
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发表于 2010-3-5 22:37 | 只看该作者
我们就没事,发点牡丹园区间也无妨,反正有22呢,像一些没有替代线路的线路最好还是老老实实的发长趟吧
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发表于 2010-3-5 23:01 | 只看该作者
白云路区间是932刚延长时代的传统。不是还有45呢……从河边走过去凑合吧
也许是排班不能达到整数单片
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发表于 2010-3-6 00:51 | 只看该作者
晕死,那是很多650在白云路驻车。拉点人过去还算不错,人家空放不也没辙。
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发表于 2010-3-6 00:56 | 只看该作者
乘客的意思是全程车太少了,发区间之后大间隔再发一个区间,全程车已不是正常间隔了。
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发表于 2010-3-6 00:58 | 只看该作者
嗯,司机没完成工作量,多跑一圈工作量又超了,所以跑个区间很正常
问题是,别连着这样。。。
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 楼主| 发表于 2010-3-6 01:06 | 只看该作者
乘客的意思是,为什么这么冷的天,这么晚了,间隔那么大,还两个区间车挨着,不知道白云路站是个换乘点么?
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发表于 2010-3-6 10:13 | 只看该作者
90年代我住小红庙的时候,都是走到达官营去坐车,10多分钟就到了,穿胡同呵呵,现在胡同都没了,还有了公共汽车。不过没车确实不方便。
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