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楼主: 之类猪耳
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345-314联运

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16
发表于 2010-2-21 09:16 | 只看该作者
有谁了解它的历史?
德胜门一站定陵,那时没有高速,比现在还快。
之类猪耳 发表于 2010-2-17 09:50

这个车是从地安门始发的,一站定陵,月票有效,然后从定陵到长陵,月票无效,从长陵直达返回地安门,月票有效.上车地点在地安门305路站旁边.ms是305早高峰线下班后用305的车跑这一趟线的.回来后接着跑305晚高峰,(仅供参考)
17
发表于 2010-2-21 12:49 | 只看该作者
这个车是从地安门始发的,一站定陵,月票有效,然后从定陵到长陵,月票无效,从长陵直达返回地安门,月票有效.上车地点在地安门305路站旁边.ms是305早高峰线下班后用305的车跑这一趟线的.回来后接着跑305晚高峰,(仅供参考 ...
cncpa 发表于 2010-2-21 09:16

旅游线路?客流如何?
18
发表于 2010-2-22 08:55 | 只看该作者
旅游线路?客流如何?
大兴线丰台段 发表于 2010-2-21 12:49

那时候还没有旅游线路这一说法,(地安门)红底白字的站牌上只写:开往十三陵,7:30--9:00(可能不准确)  客流不错,队排得很长,有维持秩序的工作人员,车下售票(好象是0.8元)或查验月票.车上无售票员,每车定员30人,有10人左右没座位.如果想要座位,需要重新到队尾排队,不过能座上座位的概率不高。
19
发表于 2010-2-22 21:06 | 只看该作者
那时候还没有旅游线路这一说法,(地安门)红底白字的站牌上只写:开往十三陵,7:30--9:00(可能不准确)  客流不错,队排得很长,有维持秩序的工作人员,车下售票(好象是0.8元)或查验月票.车上无售票员,每车 ...
cncpa 发表于 2010-2-22 08:55


啊啊啊!这样啊!如果重新排到了队尾,刚好前面又是有30个人,下一趟车又没座,再重新排?这也太倒霉了吧?
20
发表于 2010-2-23 10:44 | 只看该作者
联运。。想起了当年的367-409
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