论：客四 303恐怖间隔

陈十四

今天晚上20：18左右，从我老姨家出来，往303【白水洼】车站走，老姨的家人送我们到车站，非要看着我们上车才回去。无奈，与父母决定走着回去（我家的车站是【上庄卫生院】）。
途中，老爸去了趟公厕。从【白水洼】走到【上庄卫生院】共计27分钟。而当我们走到了上庄卫生院门口时，才过来了辆303……
顿时感觉自己很英明

这个间隔貌似也太恐怖了吧……我很抑郁

京韵专线

303有时候是挺不好等的！而且303也应该提速~开得太慢了。还有~现在303在北宫门总站下完人之后，还要空跑到颐和园 或是西苑枢纽休息。北宫门发车前也是~先从西苑枢纽或是颐和园空跑到北宫门上人...无语吧！

二手挖掘机

还是有大量的卫生院区间吧？
从前西闸得30min一辆了。

陈十四

2# 京韵专线


对，现在的303特别无耻
全程基本30.气人
而且尤其是到了个别站点，延长停车时间……
多不知道司机干什么呢……

陈十四

3# 二手挖掘机


卫生院区间早就没了
大概是在07年第二季度就没有了
反正是在512离开上庄卫生院之前
303就取消区间了

京韵专线

303为什么不到西闸的车多点呢！既然区间那么多，还不如把一部分车 换成正式的区间路牌。让人看着晕！

京韵专线

这个303真是客四的杯具哈~当时跟801区间（氢燃料试验线）一队的就这样~~~蜗牛跑 大间隔！

城子大街南口

这个303真是客四的杯具哈~当时跟801区间（氢燃料试验线）一队的就这样~~~蜗牛跑 大间隔！
京韵专线 发表于 2010-2-16 21:29

车速慢+车少=间隔大

客四的小间隔都是用车堆出来的

京韵专线

车速慢+车少=间隔大

客四的小间隔都是用车堆出来的
城子大街南口 发表于 2010-2-16 21:32

是啊！~634、336k就是很好的例子。。。。。

二手挖掘机

03年、04年用BK663的时候，猛的车倒不少，因为就要报了。k4经典理论：好车，高级的车，要爱惜，因此要开得慢。
512虽是后起的线路但能换地铁，运营效果良好，k4当然偏于重视了。

城子大街南口

03年、04年用BK663的时候，猛的车倒不少，因为就要报了。k4经典理论：好车，高级的车，要爱惜，因此要开得慢。
512虽是后起的线路但能换地铁，运营效果良好，k4当然偏于重视了。
二手挖掘机 发表于 2010-2-16 21:39

重视归重视 车倒是不少 一个好车没瞧见 除了6111CNG就是6141D...

二手挖掘机

把CNG调城里，嚷嚷的人还不更多。还是应该加一些通道合适。

jhmap

512应该对303有相当的冲击了。

357路

303还不改枢纽始发，太郁闷了……

城子大街南口

303还不改枢纽始发，太郁闷了……
357路 发表于 2010-2-16 22:05

客四有抢占过先机吗