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楼主: sfog2008
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转自贴吧:本次划转调整后,面临的二次调整,以及要调整的线路

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发表于 2010-1-27 22:12 | 只看该作者
专线的日子不好过呀
92
发表于 2010-1-28 14:19 | 只看该作者

貌似有些地方还是比较现实的
单店给Z还是应该的。要我说,早就该给……对单店人民肯定是利好
7现在的单店场子弄了没几年吧,早先好像和Z是一起的,431一直是在Z家那里加油
刚看见605给Z到康静里,还纳闷605这是要和608死拼了么,一看608也给Z了
406其实和慧忠里没啥大关系,是单店队的,怎么会给X呢?X开这么个线到单店也不像话啊,这么一合单店那个场子估计给X了。Z总部那个空地儿很大的,够放431和608
难道其实是7先给Z,然后Z去换605?
93
发表于 2010-1-28 15:07 | 只看该作者
我也支持单店给z,其实z的发车间隔总体说来还是可以的。巴士时代的时候,就感觉z比x的发车间隔好不少,那时候x经常有大间隔线路,归了公交以后,x的很多大长线751、810、814、836、851等等间隔依然很大。z的长线配车数量都比较多。如果单店给了z,期待能好好经营一下。
只是期待,一切静观其变。
94
 楼主| 发表于 2010-1-28 15:30 | 只看该作者
本帖最后由 sfog2008 于 2010-1-28 15:33 编辑

其实我的感觉是,单店的场子要拆,一是道路拓宽,二是房地产建设,所以把车全部停到康静里,这样就给Z了,至于406嘛说不好。

还有就是石各庄桥下的公交站场一直没有确定给谁,按照地域划分肯定是Z啊,Z要了站场停什么车啊?
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