13号线将新建两座预留车站

Heathlov · 发表于 2010-1-20 18:08

可是清华东路和五道口也太近了吧。。。

ed4avin · 发表于 2010-1-20 18:10

等昌平线一通车，8号线跟不上，13号线西段就废了！现在西段就够挤的了，想想以后西二旗是一个大换乘站。。。
天通苑塔楼发表于 2010-1-20 15:00

不是说以后13号线要拆成2段么，东段（西直门——西二旗）归昌平线，西段还是13号线……？

831空调车 · 发表于 2010-1-20 18:10

本帖最后由 831空调车于 2010-1-20 18:15 编辑

计划四年内淘汰本市非空调地铁列车?基础设施投资公司和地铁运营公司你们去死吧...
aaron 发表于 2010-1-20 15:13

小飞~ · 发表于 2010-1-20 20:08

什么时候建？太好了。站的间距的确很大

comet · 发表于 2010-1-20 22:58

好事！
清华东路那站貌似在八家路附近吧？好象那有个小黄房子的地方

vicsy · 发表于 2010-1-21 10:37

不是说以后13号线要拆成2段么，东段（西直门——西二旗）归昌平线，西段还是13号线……？
ed4avin 发表于 2010-1-20 18:10

西段和东段说反了？

云天 · 发表于 2010-1-21 14:57

建材城东站要是建成的话，估计444就没有保留的意义了，现在坐444的全是去霍营站的

巴士爱好者 · 发表于 2010-1-23 09:53

13号线确实路过建材城东那里。加站的话，应该比清华东路那里更有客流。然后，444就该撤消了。
vicsy 发表于 2010-1-20 15:04

不可能，霍营出来就444最近，

vicsy · 发表于 2010-1-23 09:59

444就是为了解决建材城等地方的居民去坐地铁的。
那边都有站了，这线路留着也不会有大客流的。

巴士爱好者 · 发表于 2010-1-23 10:13

不可能，从霍营下来去新康园小区的都从北郊面粉厂下车，90%都坐444

vicsy · 发表于 2010-1-23 12:06

就那么一站地，还有其它线路存在，而且不只一条，值得说么？

小飞~ · 发表于 2010-1-23 14:56

就那么一站地，还有其它线路存在，而且不只一条，值得说么？
vicsy 发表于 2010-1-23 12:06

别的线路走的远，444最近了。更何况从霍营出地铁还得走一段路到444车站

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