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发表于 2010-1-18 20:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今后集团将继续区域化经营,并继承和发扬北京公交合久必分分久必合的光荣传统,将各分公司逐步整合成东南西北四个公司,或以A、B、C、D标示。 由于没有AY会和国庆等重大活动因而造成财政支持力度减弱,同时由于扶持政策向轨道交通倾斜,预计集团将裁员8000-10000人。
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2
发表于 2010-1-18 20:25 | 只看该作者
地铁送到站,公交送到家。。。。。。
3
发表于 2010-1-18 20:55 | 只看该作者
整个改革下来还不得10年?
4
发表于 2010-1-18 21:09 | 只看该作者
真的假的?
5
发表于 2010-1-18 21:27 | 只看该作者
估计又是长期规划
6
发表于 2010-1-18 21:38 | 只看该作者
恩,撤吧撤吧,把337、1、684、808、671、332等等全部撤销,322、558之类的通通缩到地铁,一切交给“万能”的地铁吧,且看满路堵的私家车就是了
7
发表于 2010-1-18 21:40 | 只看该作者
4个太少,8个正好。按八卦方位布局命名。
8
发表于 2010-1-18 23:05 | 只看该作者
东南西北估计是按路划分吧?那就京顺路和京津塘之间为东公司,京津塘和京石路之间为南公司,京石和黑山扈路之间为西公司,黑山扈路和京顺路之间为北公司.
9
发表于 2010-1-18 23:53 | 只看该作者
多半还得是8个方位加电车在中间
10
发表于 2010-1-19 10:39 | 只看该作者
5个也成,东南西北中
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