应该分时段实行分门上下车

skok · 发表于 2009-12-9 08:49

早上7点-9点，晚上4点-7点不分上下车门，单一票制加装临时刷卡机

Buddy · 发表于 2009-12-9 10:27

这样子不会快的,大站上下人都多,容易乱

skok · 发表于 2009-12-9 10:31

现在很多车高峰都这么干，所以还不如规划起来，统一了多好

edwin · 发表于 2009-12-9 10:33

更有人弄不清楚有的车下车刷不刷卡了，很多人看后门没卡机就知道下车不刷卡，要是单一的后门再装上卡机，肯定还有人会刷卡的

Teutonic.K · 发表于 2009-12-9 10:37

更有人弄不清楚有的车下车刷不刷卡了，很多人看后门没卡机就知道下车不刷卡，要是单一的后门再装上卡机，肯定还有人会刷卡的
edwin 发表于 2009-12-9 10:33

虽说我支持LZ的说法，但所长说的也是啊。我坐某单一票制单机，高峰某人从前门下车，又刷了一下，司机都没法拦。（搁我我一定说，下个上车的，我请了）……然后就是坐某单机售票分段计价，某站将近一半人上车先响三声，扣除1.6或1.4。所以这不得不说是很严重的情况啊……

vicsy · 发表于 2009-12-9 10:44

那些单机的无人售票车显然不可以啊。
而且规矩太乱了，反而不好。

原骏傲冬 · 发表于 2009-12-9 10:44

不靠谱，更得乱，现在还那么多乱上的呢

skok · 发表于 2009-12-9 10:50

更有人弄不清楚有的车下车刷不刷卡了，很多人看后门没卡机就知道下车不刷卡，要是单一的后门再装上卡机，肯定还有人会刷卡的
edwin 发表于 2009-12-9 10:33

我为什么强调“临时”啊，单一票制一般都没有售票员，如果这么改之后要在特殊时段配一名售票员，售票员拿着过去八方达那种手持刷卡机

京华╰★巡洋舰 · 发表于 2009-12-9 12:29

那不得开始实行临时售票员啊？

419 · 发表于 2009-12-9 12:53

387有过在后门票员拿手持卡机让人从后门上的

yz8965 · 发表于 2009-12-9 20:30

都不现实,只能说人太多,一临时可能一天就临时下去了,无人售票也就变成有人的了

likelives · 发表于 2009-12-9 20:52

你的出发点是好的,最直接的受益人是乘客,乘客由此而减少了因等上下人而浪费的时间.对公交公司的好处是，加快了车辆周转，提高了运能．
但是可执行性差一些.
安机器倒不难,难的是监督逃票乘客和避免部分乘客多刷卡．

skok · 发表于 2009-12-10 07:36

你的出发点是好的,最直接的受益人是乘客,乘客由此而减少了因等上下人而浪费的时间.对公交公司的好处是，加快了车辆周转，提高了运能．
但是可执行性差一些.
安机器倒不难,难的是监督逃票乘客和避免部分乘客多刷卡． ...
likelives 发表于 2009-12-9 20:52

你没看到后面的回帖吧，后面派人用手持卡机刷卡，便于监督

skok · 发表于 2009-12-10 07:40

都不现实,只能说人太多,一临时可能一天就临时下去了,无人售票也就变成有人的了
yz8965 发表于 2009-12-9 20:30

如果真的临时下去了，无人变有人，那责更说明现在制度的鸡肋，不符合国情的东西留着他干吗

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