信件编号: AH09100700009
信件类型: 业务建议
来信标题: 建议走南四环的公交在公益西桥站设站，谢谢！
来信内容:
您好：
今天坐了一次走南四环的公交在公益桥下车，之后要走很远的距离才能到达地铁4号线，不是很方便，希望能够在公益西桥设站，例如736，657，740等，可以方便很多乘坐4环线路的乘客换乘地铁4号线，谢谢！
回复内容:
来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下： 地铁4号线刚刚开通，我们已考虑736、740路设站问题，但由于线路的设定是由交管部门制定的，对于您的建议，我们将按照公司的统一安排进行调整。 感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。
回复内容:
来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下： 657路在公益西桥运营路线为四环主路走行，要想在此加站必须改为辅路运营，这样在通过马家楼桥时就要至少增加1公里的绕行公里，一圈增加2公里，一天657路运行96班每班走行两圈，每月将增加1万多公里。做为企业经营我们还有待于进一步考虑实施的难度。 感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。
蒙人呢吧，740、736都能停恋日嘉园，哪儿绕马家楼了？二百五公司就是二百五，没辙 |
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发表于 2009-11-12 12:50
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发表于 2009-11-12 12:57
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