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发现一个和地铁四号线的过不去线路—375

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发表于 2009-10-9 22:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有很长一段路和地铁四号线重合  可除了西直门 就是没有一站换乘距离少于500米的
圆明园——没站
西苑——没站(这车停西苑北站)
北宫门——还在老站,远了点
安河桥——下车后也要走500米以上
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2
发表于 2009-10-9 22:31 | 只看该作者
撤了他是提升M4客流的手段……
不过现在M4的人都快疯了……
快别来更多的乘客了……
3
发表于 2009-10-9 23:10 | 只看该作者
其实西苑北站离西苑的地铁站也不是特远
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发表于 2009-10-10 01:10 | 只看该作者
撤了他是提升M4客流的手段……
不过现在M4的人都快疯了……
快别来更多的乘客了……
午饭 发表于 2009-10-9 22:31

没办法 很多事还得靠地铁 今天从龙泽到灵境胡同(缸瓦市)要是坐公交不知道得堵死了
5
发表于 2009-10-10 09:37 | 只看该作者
375——失落的非主流?
6
发表于 2009-10-10 09:58 | 只看该作者
375是挺非主流的。眼睁睁看着周围别的线路全都铰接了,就它还单机。其实客流不小啊!
7
发表于 2009-10-10 11:40 | 只看该作者
375是挺非主流的。眼睁睁看着周围别的线路全都铰接了,就它还单机。其实客流不小啊!
响水洞天 发表于 2009-10-10 09:58

客流也大不到哪去,以前月票时代,375可谓极其辉煌,后来打折以后,375客流逐渐萎缩,到了现在,基本客流都体现在高峰了,成为一条很平庸的线路
8
发表于 2009-10-10 12:21 | 只看该作者
多少年的老线了~~呵呵,其实375一出西直门才狠呢!先南下.走车公庄,再掉头向北。。这么多年了一直就延续下来的!
9
发表于 2009-10-10 13:44 | 只看该作者
现在要到北展桥掉头,官园桥再掉头,费半天劲。
375确实是没落了。
多少年的老线了~~呵呵,其实375一出西直门才狠呢!先南下.走车公庄,再掉头向北。。这么多年了一直就延续下来的!
京韵专线 发表于 2009-10-10 12:21
10
发表于 2009-10-10 14:16 | 只看该作者
375和332哪个更没落
11
发表于 2009-10-10 14:49 | 只看该作者
375和332哪个更没落
东奔西走 发表于 2009-10-10 14:16

要不是375往北延了一下,现在的客流肯定还不如332
12
发表于 2009-10-10 15:20 | 只看该作者
375比它的支线438的客流,好像差了不少。
就单纯从每个车上的人来讲,好像跟332也没法比。
13
发表于 2009-10-10 21:43 | 只看该作者
375曾几何时还解放通道呢...现在延长了才是巫婆而已...
14
发表于 2009-10-10 23:01 | 只看该作者
和地铁过不去的线路,与和地铁零距离接驳的线路,各占一半才是最好!
毕竟不是所有人都住地铁站边上。如果所有线路都一个劲和地铁接驳,那住在地铁两站中间的人咋办?
15
发表于 2009-10-10 23:11 | 只看该作者
我家这边 西土城 和 塔院南门 就接不上...
没有真正和地铁全部重复的线路,大部分线路都有差别!
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