请问K52和20的新车所谓“新能源”到底是什么能源？

伊布

哎,谁告诉你的?郁闷死了!
济南用的是混联式混动!
那人说的是传联式混动!
小伙 发表于 2009-10-6 22:36

济南的车是不是起步时是电机驱动，速度提高时是发动机和电机共同分担动力啊？

小伙

2点决定了动力的分担,1车速/2载量
物理学的好的同志这个问题很容易就明白!

crn

某些人总是一知半解就敢说，这些车排出的尾气是氮
木马巴士 发表于 2009-10-6 22:27

排除的是氮，那柴油里的碳哪去了？

伊布

2点决定了动力的分担,1车速/2载量
物理学的好的同志这个问题很容易就明白!
小伙 发表于 2009-10-6 22:46

看看我理解的对不对哈！假如这一台车总质量，没有达到一定的质量。这台车要跑到20km/h，就可以有电动机来提供动力。如果这台车总质量超过了一定的质量，但是要跑到20km/h时，就得由发动机和电机共同提供动力。因为这时车的质量增加了。

rossostrada

排除的是氮，那柴油里的碳哪去了？
crn 发表于 2009-10-6 23:28

对阿 这是个问题 柴油（燃料）可以不含N,但不可能不含C

我爱120

中通和福田的混动原理不同。

yuyn0123

柴电混动，柴油也利用尿素转化成电能

Schlachtschiff

尿素是碳酸的二酰胺，从理论上讲是可以与碳酸酐—二氧化碳发生反应的。

todayhigh

12# 济南公交
正解
国内的欧IV柴油机主要是尿素催化的AdBlue技术，如果用EGR的话没尿素也可以到欧IV
那个尿素是康明斯IV机器用的，倒是跟混合动力系统关系不大

这个混动可以理解为一个自己能发电的电车
早先LCK给北京的2个混动就是和电传内燃机类似的串联混动，区别是电传内燃机没有电池，因为没有那么大的电池……
现在这个LCK是进口的美国EATON混动系统，没自己的技术含量

天舞宝轮

2点决定了动力的分担,1车速/2载量
物理学的好的同志这个问题很容易就明白!
小伙 发表于 2009-10-6 22:46

FT=MV？？动量和冲量的原理？我知道价格围绕价值来上下波动