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原来玉泉路为总站的线儿,只有338没进鲁谷吧?

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发表于 2009-9-4 12:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
338玉泉路口南现在是圈点吗?
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发表于 2009-9-4 12:18 | 只看该作者


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3
 楼主| 发表于 2009-9-4 12:24 | 只看该作者
谢谢
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发表于 2009-9-4 12:29 | 只看该作者
338是玉泉路口南堵车的一大祸害,不进站就开门,害得后面一堆车进不来,还超时等客(恐怕很多人都忘记这个词汇了)
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发表于 2009-9-4 13:57 | 只看该作者
338路虽然没有进鲁谷公交总站。但是很有讽刺意义的是,鲁谷公交总站竟然在中间那个站台上标注着338、389、617路等。不知道怎么想的。而452路虽说进入鲁谷了,但是也只是圈点的作用,毫无意义。还不如把338路弄进来呢。毕竟最早的玉泉路总站车场里,338路也算是“老员工”了。
6
发表于 2009-9-4 14:06 | 只看该作者
338路为什么不进鲁谷啊!
7
发表于 2009-9-4 14:14 | 只看该作者
338路以前好像也不进场子,只是调头而已,尤其是BK6980CF时代,只用来调一下头,后来有时在里面待一会,但是好像那里没有调度人员。
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 楼主| 发表于 2009-9-5 15:50 | 只看该作者
338这样的,其实是5字头的风格。
9
发表于 2009-9-5 22:55 | 只看该作者
338应该和530合并,直接玉泉路口过去,丰台---廖公庄
10
发表于 2009-9-6 09:19 | 只看该作者
啊?338没进鲁谷啊,一直以为已经早进了呢,火星了我
11
发表于 2009-9-6 11:01 | 只看该作者
338应该和530合并,直接玉泉路口过去,丰台---廖公庄
nazi 发表于 2009-9-5 22:55

哈哈 那338 和507 的战线就拉的更长了
不过 高峰时间 530 是非常的火啊
12
发表于 2009-9-6 17:43 | 只看该作者
338应该和530合并,直接玉泉路口过去,丰台---廖公庄
nazi 发表于 2009-9-5 22:55


客流完全不同的,晚高峰,530在玉泉路口北现在比619都火爆,是第一火爆线路。338纯粹是往南的客流。
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