公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
123
返回列表 发新帖
楼主: delphi5-10
打印 上一主题 下一主题

为什么京藏列车T28要用4个NJ2车头?

[复制链接]
31
发表于 2009-12-27 21:44 | 只看该作者
应该是回送的机车组。难道现DF4DK兰州直通格尔木了?记得原来在西宁换一组的
32
 楼主| 发表于 2010-1-12 00:21 | 只看该作者
我这次去西藏看到的 NJ2,不管是客车还是货车、或是上行下行,统统都是 2 个车头,根本没看见有 3 个的(尽管以前看很多照片都是 3 个车头一起用),所以看见 4 个车头一起使用才感觉奇怪
33
 楼主| 发表于 2010-1-12 00:25 | 只看该作者
直接上图,呵呵

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
34
发表于 2010-6-24 11:47 | 只看该作者
一般从格尔木到拉萨段用 2 到 3个 NJ2 4 个情况很少,NJ2到格尔木就结束任务了,然后换 2 个 DF4D 牵引到西宁再换 1个 SS7E 到西安 再换 1个SS7E 到北京了!!!
35
发表于 2010-6-24 21:02 | 只看该作者
我每次坐T27回西藏都是4个车头啊……
36
发表于 2010-6-29 20:05 | 只看该作者
似乎很诡异。应该不是机破。也不可能是回送。这是明文规定的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-6-8 18:05

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表