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地铁 14号线将西延 2公里
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来源:新京报 发布时间: 2009-06-26 作者:蒋彦鑫 马力
本报讯 (记者蒋彦鑫 马力)北京市规划委日前批复了地铁14号线规划方案。和此前公布的方案相比,此次批复将14号线起点站西延了约2公里。同时,线路完工后,可与另外8条地铁线实现换乘。
起点西延缓解交通拥堵
根据批复的方案,14号线西起丰台河西长辛店大灰厂东路,北至来广营地区,沿途将经过丰台、宣武、崇文、东城、朝阳5个区,全长约47.3千米,共设车站36座。
对于西延的原因,相关部门负责人表示,此前的方案公布后,包括人大代表、政协委员和市民都曾提出相关的意见和建议,希望线路能够西延。考虑到河西的居住密度比较大,交通状况不太好,市规划委及相关专家对西延的方案进行了论证和调研,认为从技术上可行,所以批复方案采纳了西延的意见。
部分站点年内开工建设
按照规划,14号线将在2015年年底前建成通车,届时将有8条地铁线路可以在9个车站与14号线换乘。
此外,14号线将在张仪村设立P+R大型停车场,张仪村停车场以西5公里为地面线及高架线,其他42.3公里全部为地下线。同时,在全线36座车站中,高架站一座,地下站35座。
市规划委表示,年内14号线的部分站点将开工建设,明年进入全面施工。 |
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