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楼主: zkrobert
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14路为什么缩线

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16
发表于 2009-5-20 18:01 | 只看该作者
目前14应该和水屯路区间车合并
17
发表于 2009-5-20 19:17 | 只看该作者
水屯桥好像是改成人行了,机动车要向东绕另外一座新桥
18
发表于 2009-5-20 19:42 | 只看该作者
14不过桥,现在明显是一条线掐成两段跑了
19
发表于 2009-5-21 15:13 | 只看该作者
这个啊,14路和108本来就好可怜啊,两个小线路
20
发表于 2009-5-21 17:39 | 只看该作者
同意14,临时区间,108三条线合并的请举手~这个问题我们已讨论多次了,准备上报~
21
 楼主| 发表于 2009-5-22 18:07 | 只看该作者
山东剧院_盖家沟配货中心????
22
发表于 2009-5-22 21:21 | 只看该作者
同意14,临时区间,108三条线合并的请举手~这个问题我们已讨论多次了,准备上报~
血虎帘子 发表于 2009-5-21 09:39

打算上报国务院???????
23
发表于 2009-5-22 22:08 | 只看该作者
打算上报国务院???????
济南公交 发表于 2009-5-22 13:21

用不着去国务院啊,报公交公司就行了。
24
发表于 2009-5-23 02:36 | 只看该作者
反正我认为,水屯临区没有存在的必要,14路更没必要缩线
25
发表于 2009-5-23 06:14 | 只看该作者
猜测一下,当时14路的旧车要淘汰,而46路因为改线车使不了,而两个车队不是一个公司,没法调计,两下一合计,就让14缩线,46用富余的车开了个临区
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