哪位大神能赐教321路、391路、646路和381路历史变革及用车？

gigi4478

哪位大神能赐教321路、391路、646路和381路历史变革及用车？比较好奇

aoaoboy

最早的丰台南路转圈的321路，90年代的，那个就不说了。
现在321为了缓解当时不堪重负的339，最初用339的670，后来换6170，我有很多照片。六里桥到南宫。2005年大概左右，不让交接车上高速，换成6110，2007年左右换D3，然后黄海三轴柴油13米7，然后就是现在的福田三轴。
391，杜家坎到稻田村南口，最早用白柴，就一个车来回跑，间隔90分钟。后来延长渊博元地铁。
646最早是922，前门到良乡闫村桥，90年代末就有，用6110崭新的。后来换6111LPG，大财神等等，后来截断到城南家园北。
381，北京南站到欣旺大街，最早用6920。后来逐渐改成现在。

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321现在的已经是第二代了，第一代印象中是丰台镇上的一条小线，但具体怎么走的记不清了。
（有个疑问，为何有些线路的快车后来启用别的路号，比如321就是339快车，而有的则一直叫某某快）

391开通于1990年代初期吧，我第一次见用的是黄河单机BK652。

646原先是922，记得是当年西厢工程竣工后不久开的。

381最早相当于343的区间车，类似于当时382和342的关系，记得是虎坊路 —— 大李窑。