高新区再投用一处公交场站 50路59路优化调整 随着位于华夏西路雪松路口的雪松路公交首末站投用,2021年5月29日起,50路、59路优化调整。 
△50路 59路调整示意图 50路、59路分别从洛阳站、西关发车,沿原线至九八九医院后,向西走华夏西路到达雪松路公交首末站;回程从雪松路公交首末站发车,与去程线路一致。50路不再途经丰润东路、河洛路、凌波路,59路不再途经丰润东路、滨河北路。 


△以上图片均为雪松路公交首末站 50路、59路均于90年代初开通,是高新区开发建设以来最早开通的公交线路。近年来,受道路、场站、车辆等因素影响,两条线路高新区段频繁调整,其中59路调整达6次之多【59路调整历史】【59路上次调整情况】。随着雪松路公交首末站投用,两条公交线路有了“新家”,运营线路得以稳定,同时将更加方便华夏西路周边乘客出行。 
△雪松路 雪松路公交首末站是高新区今年投用的第二个公交场站。此前,位于河洛路珙桐街口的珙桐街公交首末站投用,88路于5月1日延长至该首末站,结束了河洛路辛店段63年来仅有一条公交线路的历史【详情】。至此,高新区公交场站增至4座,为公交线网进一步优化打牢了设施基础。 
△珙桐街公交首末站 健康西路升龙广场段开通公交 23路优化调整 为填补健康西路公交空白,方便升龙广场等沿线居民乘车出行,2021年5月29日起,23路优化调整。 
△23路优化调整示意图 从机车厂路中州东路口发车,沿原线至中州中路纱厂南路口后,改走纱厂南路、唐宫西路、王城大道、健康西路、芳华路、嵩山路恢复原线运营,回程与去程运营线路一致。不再途经市中心医院(南门)、王城大道中州中路口、王城大道健康西路口、王城大道纱厂西路口、纱厂西路建福路口站。 
△23路驶出东出口停车场 王城大道高架、中州路下穿隧道建成后,周边预留公交站点减少,此次优化调整途经居民小区、公交站点密集的路段,可以更加方便周边乘客乘车。 
△调整前升龙广场周边公交站点分布图 78路延长至新区第一公交停车场 不再进入学院路 因学院路卫国路以东道路狭窄,商贩和私家车占道严重,公交车辆通行困难,2021年5月29日起,78路由龙门大道学院路口调整至新区第一公交停车场发车。 
△78路优化调整示意图 调整后的78路从新区第一公交停车场发车,走大屯街、古城路、龙门大道至安乐恢复原线。优化调整后,不再途经学院路西岗、东岗、茹凹、曙光。 
△78路转归六公司后车辆 78路于2011年4月开通,使用小型燃油燃气车辆深入狭窄的学院路,服务沿线村庄居民出行。该车型淘汰后,78路已于2020年3月缩线至龙门大道学院路口发车,不再进入学院路。随着新伊大街通车,学院路沿线的曙光、茹凹等村庄可在新伊大街上乘坐3路、74路、206路,无需再依靠78路出行。 
△78路原曙光终点站 转归六分公司后,78路使用纯电动公交车运营,实际上已在新区公交第一停车场发车。此次正式延长至新一车场,有利于线路运营管理、消除龙门大道路边长时间停车的安全隐患。 
△78路原曙光终点站 中州东路公交站点调整 塔湾地铁站有了接驳公交 近日,配合塔湾立交建设后中州东路正式公交站台的设置,16路、17路、19路、23路、41路、56路、57路、58路、64路、85路、106路、109路增设中州东路三川大道口站,撤销中州东路花园东街口站。 
△塔湾立交 中州东路三川大道口新站位位于塔湾立交下,零距离对接塔湾地铁站。至此,未实现有效公交接驳的地铁站仅剩杨湾站。 
△塔湾地铁站站台 至5月29日,洛阳公交集团2021年已新开通3条线路—109路、111路、112路。已优化调整19条(次)线路—万安山专线、76路(2次)、87路、105路、71路、V13路、17路、23路(2次)、64路、85路、31路、伊滨区环线、88路、206路、50路、59路、78路。
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