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高端新能源公交亮相石家庄

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发表于 2020-12-3 20:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近日,河北省石家庄市公共交通总公司(简称石家庄公交)新上线运营238辆新能源公交,该批新车在车辆外观、性能、智能化等方面显著提升,将更好地保障市民出行。
真智能 手机也能远程控制
据了解,此次上线运营的车辆中,有218辆是石家庄公交与郑州宇通客车股份有限公司(简称宇通客车)共同打造的高端公交车型。该车型本着打造城市风景线的思路,结合乘客与司机的日常需求进行了专门设计。
为了提升乘车舒适性,车内配备了大量的人性化设备。车辆增加了加热扶手杆,乘客在寒冷冬日再也不会遇到冰冷的扶手。在每个座位上方还配备了阅读灯,只需触摸感应即可点亮。此外,车内还配备了空气净化器、USB充电接口、全自动恒温空调等,让乘车体验更加舒适、便利。
值得一提的是,宇通客车在这批公交车中首次引进了轿车级的智能化控制系统,借助车联网技术,可实现对车辆的实时监控和远程控制。开启空调、调节灯光、调整扶手杆加热温度以及车况检查等以往需要进入车厢才能完成的操作,现在通过手机就能远程控制。
“这辆车就像是个装了四个轮子的‘大手机’!是个移动的数据终端。”石家庄公交技术设备部部长孟彦说。炎炎夏日,驾驶员在上车前就可以通过手机提前开启车内空调,上车就能感受到舒适的车厢温度,上车一身汗的“大蒸箱”将成为历史。
除了智能网联技术带来的便利,这批高端公交车型还有一大亮点就是引入了“智能驾舱”理念,大大提升了驾驶的舒适性和安全性。为了缓解长时间驾驶对驾驶员带来的疲劳和不适,驾驶舱搭载了可多向调节的随动仪表台以及通风加热座椅。此外,整个驾驶舱的布置趋于极简化,取消了三分之二的物理开关和操作面板,改为集成式中控屏幕,让驾驶员能够将精力更集中于驾驶本身。
在行车安全方面,这批高端公交车型为驾驶员配备了电子后视镜、360度环视辅助系统、BMS辅助刹车系统等辅助安全系统,车辆更智能,驾驶也更安全。
长续航 运营组织更灵活
为更好地满足乘客的出行需求,石家庄公交在对客流、道路路况、场站设施等情况进行调研分析的基础上,新购置的这批新能源公交车,目前主要投放于10路、19路、2环1路等12条公交线路上。
此次新上线运营的新车中,有用于城市公交线路的188辆常规公交,以及用于网约巴士服务的50辆定制公交。由于部分线路运营里程较长,对电动车的续航能力提出了更高要求。
据了解,这批公交车在续航里程上实现了突破,所有车辆均采用长续航磷酸铁锂电池,续航里程超过300公里,车辆运营范围更广,运营组织方式更加灵活。
此外,这批公交车结构进行了优化,应用了高强钢、高强塑料、无钉化工艺等新技术、新材料,大幅降低车辆自重,与现有纯电动公交相比减重2至3吨,并在整车控制策略上进行了整体优化,实现能耗降低10%。
石家庄公交党委副书记、总经理傅士君表示,此次新车的上线运营是石家庄市成功创建国家公交都市建设示范城市、河北省优先发展公共交通示范城市和成功申报河北省新能源公交车试点城市的重要举措,车辆配置和新技术应用均处于行业领先水平,有助于进一步改善市民乘车环境,提升公交形象。未来,石家庄公交将以智能网联为发展方向,继续投入更多更智能的新能源公交车,在满足乘客与司机多样化需求的同时,着力减少污染物排放,助力打赢蓝天保卫战。

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