张家口市公交行业在河北省率先迈入氢能源时代

金陵人

　　7月25日，张家口市49辆氢燃料电池公交车开始投入23路（百货大楼至机场）、33路（火车南站至火车北站）公交线路运营。图为运行中的氢燃料公交车。 记者刘雅静摄

　　今天，张家口市49辆氢燃料电池公交车开始投入23路（百货大楼至机场）、33路（火车南站至火车北站）公交线路运营。这标志着张家口市公交行业在河北省率先迈入氢能源时代。

　　据了解，2018年1月，74辆氢燃料电池公交车中标张家口市区公交车辆采购项目，其中，福田欧辉10.5米氢燃料电池客车49辆，宇通12米氢燃料电池客车25辆。目前，49辆福田欧辉10.5米氢燃料电池客车已交付张家口市公交公司使用，从7月25日起在23路、33路公交线路运营，其余25辆12米长的氢燃料电池公交车也将于近日交付使用。

　　此次投入运营的49辆氢燃料电池公交车，长10.5米，全部采用氢燃料动力，能量转换率高达53%-55%，是普通内燃机热效率的3倍，而产生的物质为电、热和水，真正实现零排放、无污染。氢燃料电池客车还可实现零下30摄氏度低温启动、零下40摄氏度低温存放和停机自动保护，氢气加注10-15分钟，续航里程可达350公里以上。同时，公交车采用电安全技术、氢安全技术、氢电耦合安全系统以及符合国际要求的整车布置设计，全承载车身结构，定制化环保内饰，人机工程学乘客座椅，独有的福田智科智能车载管理系统，以智能环保产品、智能运营管理和智能人性服务，打造“人-车-路”的一体化管理平台。另据公交公司工作人员介绍，这次投入使用的氢燃料电池公交车全部为空调车，票价为1元，也可刷卡乘车。