婺城区安地镇和村是一个偏僻的小山村,距离金华城区25公里,距离镇政府10公里。对于和村的老人们来说,通公交车是他们等了一辈子的愿望。
和村村支书叶健跃说:“几年前,和村有一位大爷上山干活,一不小心摔断了腿,因为那时还没有通车,村民自发组织把老人抬至安地卫生院,这一抬就抬了一个半小时。”
只有车通了,偏僻山区老百姓的出行难题才能妥善解决。为妥善解决好偏远山村“最后一公里”的问题,同时也为完成省交通运输厅提出了“村村通客车”的惠民工程,婺城区交通运输局联合运管、交警部门根据每个村每条路的实际情况,逐村制定营运方案及公路改造提升方案。对于一些道路过窄、技术等级低、无法通公交车的道路,通过全线加宽的方式,为客车通行创造条件。对于一些弯道半径等技术指标不符合客车通车条件、路宽不符合错车条件的路段,采用弯道加宽、增设避车道、局部拓宽等方式进行提升。对于一些护栏缺失、缺少标志标牌的危险路段,采用加装护栏和标志标牌的方式提高道路通行的安全性。
9月22日,随着雅畈往返石楠塘的673客车开出雅畈镇石楠塘村口,这标志着今年婺城列入“村村通公交”计划的28个行政村全面实现既定目标。如今,婺城区目前新开通11条村村通客运路线,延伸4条线路。 |