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上海首条BRT公交样车图集来了 最高车速可达69km/h

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发表于 2017-7-19 21:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

据上海发布,奉贤区新闻办说,两辆印有“BRT”标识的公交车昨天在奉贤南桥被吊车卸载下来。据了解,这是上海市开通的第一条快速公交线(BRT)——奉贤南桥汽车站至东方体育中心线路的公交样车。快来先睹为快吧!(PS:不过实际用车会在此基础上进行少许改动,包括座椅数量和车漆颜色、标识等。)

7月18日上午,一辆印有“BRT”标识的公交车在奉贤南桥一酒店门口被吊车卸载下来,旁边还停有一辆全身灰色的“加长版”公交车,引起不少市民驻足围观。

公交车正在卸载

市民拍到的印有“BRT”标识的公交车

灰色“加长版”公交车

它们其实是BRT样车

事实上,这两辆备受关注的电动公交车是未来奉贤BRT的“雏形”。实际用车会在这两辆车的基础上进行少许改动,包括座椅数量和车漆颜色、标识等。

大家来看看样车的细节照片吧↓↓↓

车头视角

从车尾看过去,真的好长

据了解,此次展出的BRT样车,长度共有两种分别是18米和12米,宽同为2.45米,高同为3.5米。其中长度为12米的BRT最大载客量为64人,而长度为18米的BRT最大载客量为135人,设计最高车速为69km/h(公交车速不允许超过70km/h)。

为什么会有两种车型设计?

为什么此次展示的BRT会有12米长和18米长的两种车型呢?那么以后奉贤BRT会是两种车型吗?

两种车型设计主要是考虑到未来BRT公交车途经沈杜公路站时有一个较窄的转弯角度,而车身18米长的BRT公交车在转弯时难度较大。如下图所示:

于是设计未来奉贤BRT时,有两种发车区间:车身12米长的车型将从南桥汽车站直接发往东方体育中心;而车身18米长的车型将从南桥汽车站发往终点站沈杜公路站,返程也是这样安排。


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