两过江地铁提前开建利好刺激 江北再现“抢房”

金陵人

在今年开春以来的楼市“小阳春”中，江北先是憋住一口气使劲跑量，带旺了整个市场的逐步回暖。随后，在汹涌的刚需释放潮流中，江北受到越来越多的买房人青睐，部分楼盘甚至一度出现房源脱销，新房源一经推出旋即被疯抢。

　　而地铁三号线和二号线西延线提前到年内开工的消息更是为原本已经沸腾的江北楼市再添了一把火。去年还是“价格战”主战场的江北楼市，如今战火已经逐渐平息，进入了快速提升的轨道。

　　楼市回暖

　　江北率先起跑

　　春暖楼市江北先知。2月份南京楼市开始出现回暖迹象时，江北对整个市场的搅动和激活明显。南京网上房地产的统计数据显示，2月份南京商品房住宅共认购6273套，成交4021套。其中，江北板块认购量达到2497套，占到全市认购的39.8%，成交量达到1801套，占到全市成交的45%。这意味着2月份南京成交的每10套房子中江北就贡献了4.5套。

　　到3月份，南京楼市已经出现日均认购量达到近280套的新高，楼市阶段性回暖已成业内共识。在这一过程中，江北依然放量加速，带领南京楼市“快跑”。截至3月24日，网上房地产的统计数据显示，南京商品房住宅共认购6994套、成交5742套，其中江北仍以2106套认购量和1816套成交量的成绩占据了全市三分之一强。

　　“南京楼市目前的热销源自去年下半年以来被压抑的刚需”，扬子置业运营总监孙健分析说，经过去年价格调整之后的江北楼盘,以高性价比吸引了这些刚性需求的买房人，对整个南京楼市今春的启动功不可没，“在江北热销的刺激下，眼下河西等各个城中板块也逐步活跃起来”。

　　特大利好

　　过江地铁提前建

　　在江北楼盘集中放量热销的同时，地铁三号线和二号线西延线提前到年内开工的消息传来，江北楼市随之沸腾。

　　先是2月26日江苏省环境科学研究院公示了《南京地铁三号线工程环境影响报告书公众意见征求公告》，公告透露了地铁三号线的具体站台设置，其中在江北的地铁站点达到5个。具体站点设置的消息刚传出，江北各楼盘随即做出反应，楼盘资料中有关地铁的字眼随处可见。“我就是想去看看地铁盘”，3月初曾参加“南京买房呼叫中心”组织的周末看房团的杨小姐表示，以前从未考虑过在江北置业，最近了解到到江北的地铁要动工了，“赶紧先踩踩点”。而更多的看房人则在各售楼处询问具体站点进站口将设在哪栋楼附近。

　　半个多月后传出消息，称南京地铁三号线与二号线西延线年内就将开工。而这两条地铁线均是过江抵达江北的地铁线路。

　　房源紧俏

　　一项目开盘即售罄

　　地铁提前开建的利好对江北楼市的刺激立马显现出来。“热销就是硬道理！南京苏宁天华硅谷庄园2期，开盘双日劲销175套，销售率94%！”3月22日一大早，沈小姐刚到办公室就收到了这条短信。“上周二打电话给天华硅谷时，售楼处说只剩下一套房了”，沈小姐随后电话询问该楼盘房源情况，被告知21日二期开盘到目前，“只剩下了六七套房子”。南京网上房地产的数据显示，天华硅谷一二月份连续两个月蝉联了南京楼市排行榜销售冠军，该盘自去年12月中旬开盘起，仅2个多月一期1030套房源已全部售罄，平均每天销售15套。

　　同属苏宁旗下的天润城最近也是卖得所剩无几。“目前还有一栋房源”，天润城售楼处工作人员称，“新房源要等到四五月才出来”。上周南京楼盘销售排行榜显示，天润城当周卖出108套。

　　而桥北另一热销楼盘旭日爱上城，去年11月中旬推出1049套房源，到今年2月份已全部售完。

　　房价看涨

　　价格战偃旗息鼓

　　在楼盘热销及地铁三号线提前开工的刺激下，江北许多楼盘出现了幅度不一的涨价。今年2月份一江北楼盘的均价在3500元/m2左右，目前已涨到4280元/m2。威尼斯水城上月推过的特价房已经没有了，现在均价微调至4300元/m2左右，并且优惠幅度也减小，“价格恢复而已，市场情况变化了。”该楼盘案场葛经理表示。此外，明发滨江新城、万江共和新城、大华锦绣华城、泰来苑、旭日上城等也小幅提价。

　　从2008年的“领跌”到2009年的“领涨”，江北楼市是否就此逆转？“江北目前的房价的确是谷底”，南京苏鼎房地产研究所所长宋坚表示，地铁、过江通道等交通问题解决了，“江北楼盘的性价比在南京肯定是最高的”。

　　“桥北一带大盘云集，也是成交最火爆的区域”，南京房地产建设促进会秘书长张辉分析说，成交火爆必然会带动房价的调整，“不过目前的涨价属正常范围，房价基本上是稳定的”。

　　资料链接

　　过江交通建设利好

　　纬七路隧道明年通车

　　目前纬七路左线隧道掘进超2242米，完成隧道总长的四分之三；右线隧道掘进超1574米，完成总长的二分之一，如果一切顺利，年内将实现盾构贯通，明年有望正式通车。

　　纬三路过江通道今年开工

　　纬三路过江通道方案年初敲定为双层八车道X形隧道。目前，该隧道预可行性报告已经通过评审，环评等也向国家相关部门报批，确保年内开工。据介绍，项目采用双向八车道，全长约7.6公里计划2013年建成通车。纬三路过江通道拟建于南京长江大桥上游约5公里处，起于浦口区浦珠路顶山转盘西侧，向东跨越规划丰子河路、规划江北滨江大道，穿越长江、江南滨江大道后，止于江东路，与定淮门大街连接。

　　地铁三号线年内开工

　　江北设置5个站点

　　地铁三号线全长34.934公里，连接江北地区——主城——东山，其中在江北设置5个站台，其具体走向为：起于江北浦口区京沪普铁林场站，向东南方向以高架形式跨越朱家河，此后由高架转为地下，继续向东沿规划中心大道行进，在火炬南路路口设火炬南路站，下穿宁六公路，在规划泰冯路路口设泰冯路站，在泰冯路站3号线与江北轻轨线“十”字换乘。之后线路穿过南京起重机械总厂厂房，在百润路路口设京新村站，出站后线路向南斜穿地块，在浦珠路与柳洲路路口附近设浦珠路站。

　　二号线西延线年内启动

　　江北设两站

　　西延线总长15.03公里，设车站7座，起点位于集庆门大街站，出站后沿江东路南下，至纬七路口后西转，沿纬七路向西，过夹江、江心洲、长江主航道后进入江北，沿着纬七路江北连接线北上，过宁合高速公路后进入浦珠路，沿浦珠路、文德东路、文德西路、城西路向南，终点站在城西路。在江北地段分别设置浦珠路站和审计学院站两站台。

金陵人

这个难道不算公共交通吗？