120的混动有上路的了

北京地铁西郊线 · 发表于 2016-8-25 11:13

111路电车发表于 2016-8-25 10:21
这不是集团自己打脸吗，120改线就是因为通道车不好掉头吗，改成混动就没有这个理由了。

集团又不是第一次打自己的脸。。。

愚斋闲客 · 发表于 2016-8-25 12:22

111路电车发表于 2016-8-25 10:21
这不是集团自己打脸吗，120改线就是因为通道车不好掉头吗，改成混动就没有这个理由了。

《托妻献子》里那句话怎么说来着——集团这个还不如我这个那！

联营801路 · 发表于 2016-8-25 12:23

我坐758 发表于 2016-8-25 10:22
120小福后给44内替换大黄前，120接22福混

福混还真不如给14，换几个福后出来

方庄地图 · 发表于 2016-8-25 22:53

14也真心够挤的啊。你看回头下月603一取消，66、14、70都吃不消啊。

七坦 · 发表于 2016-8-25 23:24

X80415 发表于 2016-8-25 06:04
干嘛不直接福混给44，现在120的客流需求比44要大吧，尤其又延长了，二环上还有特12能顶一下，真是瞎折腾

确实，我觉得44路的客流单机就够用了

bk6182lng · 发表于 2016-8-26 14:31

联营801路发表于 2016-8-25 00:22
没辙啊，18米电动就怕跑两天歇菜了。还有不是说给44上双层吗？

要换双层，可现在北官厅没充电桩，估计小福后是过渡车型。

联营801路 · 发表于 2016-8-26 19:58

bk6182lng 发表于 2016-8-26 14:31
要换双层，可现在北官厅没充电桩，估计小福后是过渡车型。

那但愿完事后福后能麻溜回120！

联营801路 · 发表于 2016-8-26 19:58

bk6182lng 发表于 2016-8-26 14:31
要换双层，可现在北官厅没充电桩，估计小福后是过渡车型。

那但愿完事后福后能麻溜回120！

KVBSDONGLI · 发表于 2016-8-27 10:25

今年公交集团更神经病了.............
客流大的换小车客流小的换大车...........
典型例子：670-653 302-409/311 现在又多出来个44-120

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