【悬赏】几个历史问题+求图

黄海LNG

RT，最近整理来北京时照的照片，发现了客二时期的685的XML6122UE13，以及691路的BK6111CNGZ3。于是想到了以下问题：
1、金旅墩子一手是老巴士的还是集团的？如果是老巴士，一手给的哪些线路？如果是集团，为什么只有XZS三个公司有一手的墩子，其它公司没有？
2、老848路是走长安街还是前门？记得848在巴士时期用过空调芋头，事实是这样吗？
3、707路曾去过的“玉泉营桥”和“环三环家居”是一个地方么？
4、曾经特1路用过的低入口黄海一手几路的？

京华╰☆大财神

那个金旅从布局看是巴士定的，但是06年那会巴士归公交了
应该是巴士公司还经营公共汽车的时候订购的，但是车到了的时候巴士公司的公交部分给集团了已经
所以只有巴士那仨公交有那金旅。就跟最后一批6118G似的。前几批来的时候还是巴士呢。最后一批来的时候已经是公交集团了

848走前三门大街。都是长安街到北京站往西到前门。848缩之前就是芋头

707的那俩是一个地。因为07年开通300快车。双层公司和新奥公司互换了几个场子。原830外环的航天桥西场子给特8内环了。原830内环的玉泉营桥环三环场子给双层了。双层公司特8内环的大钟寺给新奥了。特8内环由大钟寺调整到航天桥西。玉泉营场子空着所以双层公司吧嘉园的707弄过去了。环三环这名字830内环那会就是。最后黄海写的是“玉泉营桥（环三环家居）”。

特1路的黄海DD6129S11。共40辆。老客3是35辆，配属5路15辆。604和616路各十个，目前5路和616的都有图。604的黄海我有幸在西单看见过一次。后来快1全线开通。各个公司加车。604的黄海支援快1去了。
剩下五个是客6的。包车用的。软座。这也就是为什么东风是63306开始的。63301--63305原来是黄海

图有一些。图片转载。感谢图片原作者
特1黄海
。
，728刘庄线，这个线路好像才算“最老的728”。728开线到通州东关。那会驻车好像就是那边。后来改武夷花园之后还有刘庄的车。08年那会好像是667换三轴吧。场子没地了。08年3月26号。728路刘庄北站线撤销
。

830路黄海。内环的。830快撤销之前部分车车侧面和后边加装了白色的板子专门贴广告用的。就出现过一阵


733气龙


719z3
。


以上图片转载。感谢原作者

黄海LNG

另外求几张图，个人收藏用。因为最近在整理老巴士7、8字头的全集。

1、特1路黄海
2、728刘庄线的京后
3、830黄海
4、733气龙
5、719Z3

谢谢各位北京朋友！

京华╰☆大财神

我写那也可能有不对的地欢迎指正

33001

墩儿车是以前 专 新 双三个公司时期采购的，一个公司一百部

现在分的乱七八糟了