徐州东站扩建

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徐州东站为既有京沪高铁客运站，本工程在既有徐州车站（京沪场）东侧增建徐淮场，新建到发线13 条（含正线2 条），新建徐州东站东站房，新建基本站台1 座、岛式中间站台5 座。

淮安东站为本工程和连淮扬镇铁路共用的接轨站，车站工程已纳入连淮扬镇铁路工程统一考虑。车站共设到发线10 条（含正线4 条），有效长650m；基本站台1 座、设岛式站台2 座、侧式站台1 座，综合维修工区和存车场各1 处，站对侧预留新长线外绕改造条件。

盐城站为新长铁路的既有中间站。本工程按照高速与普速分场设置的原则，利用既有车站站房及原普速场作为本工程的高速场，在站房对侧新建普速场。高速场新增到发线2 条（含正线1 条），有效长650m；还建的普速场设到发线3条（含正线2 条），有效长1050m；新设安全线1 条，有效长50m；新建岛式站台1 座（与普速场合用）；设综合维修工区1 处。


动车组设备
本工程在徐州东站新建徐州东动车运用所1 处，利用在建的淮安东站动车存车场，在盐城站新增存车线2 条。
①徐州东站动车运用所
本工程在徐州东站南侧、京沪高速铁路与废黄河之间新建纵列式动车运用所1 座，近期设动车组检查库及边跨1 座，设动车组外皮洗刷库、不落轮镟库、临修库和轮对踏面诊断库各1 座，设动车组存车线20 条（其中2 条兼做人工洗车线），踏面诊断线2 条（与出入段线共用），检查库线6 条，机械洗车线2 条，临修及不落轮镟线各1 条，牵出线1 条。远期预留2 线动车组检查库1 座(与六线动车组检查库接建)，动车组存车线12 条。
②淮安东站动车存车场
连淮扬镇铁路在淮安东站设动车存车场1 处，内设存车线4 条（兼洗车线），并配备安全监视、移动卸污、高压热水冲洗、人工洗车等设备；其规模和能力可满足本线引入需求，本工程不进行改扩建。
③盐城站动车存车线
本工程在盐城站设动车存车线2 条，并配备安全监视、移动卸污车等设备。


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