公交车换乘更方便,清洁能源车船不断增加,道路更加宽敞美丽……记者昨日从有关会议上获悉,我市启动绿色交通城市创建,将通过一系列举措促进交通运输与生态环境协调发展,力争到2018年成为全国绿色交通示范城市。
根据创建方案,宁波将从四方面着手建设绿色交通体系。综合交通:构建一体化综合交通网络,无缝衔接的交通枢纽布局,改善交通运输结构,促进多式联运等高效运输组织方式。绿色交通:进一步集约利用资源、控制污染排放、保护生态环境、引导文明出行,全力构建绿色循环、低碳环保的交通运输体系。智慧交通:通过建设宁波智慧交通“六大体系”,充分发挥智慧交通在促发展、转方式、调结构中的主导作用,以实现“倍增”效率推进交通运输绿色发展。此外,将港口的绿色低碳转型发展作为宁波市绿色交通体系建设的特色与亮点。
绿色交通城市创建遴选出七大类43个重点支撑项目,涉及绿色能源应用、城市公交便利化、城市交通慢行系统、绿色港航、绿色枢纽场站、绿色公路与运输、绿色低碳交通管理能力建设,总投资估算76.73亿元,其中节能减排投资49.22亿元,创建预期可实现节能4.06万吨标准煤、替代燃料量16.19万吨标准油、二氧化碳减排量28.68万吨。
力争到2018年,初步建成符合交通运输部要求的绿色交通城市,顺利通过交通运输部和浙江省交通运输厅组织的验收。创建期间,全面完成各项重点支撑项目和工程,使低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益的绿色交通运输体系在宁波市初步建成。
宁波晚报讯(记者 吴明京 通讯员 余明霞) 推广LNG重型卡车1308辆,投放400辆纯电动公交车,建设332个公交充电架,三门湾大桥建设中实施绿色建设工程……昨天,全市召开交通运输行业节能减排暨创建绿色交通城市启动电视电话会议,宁波被交通运输部列为“绿色交通城市”试点,迈出了今后3年节能减排“再出发”的步伐。
经济在发展,交通运输能耗总量也持续增长。据介绍,宁波交通运输能耗总量(不含铁路、民航和私人交通)从2010年到2013年,年均增长率为6.87%,交通运输的二氧化碳排放总量年均增长率也达到了6.84%。交通运输能源消耗品种包括柴油、汽油、燃料油、天然气、电力及煤炭。
市交通委方面表示,宁波今后3年交通节能减排,主要是依据《宁波市创建绿色交通城市实施方案》(2015-2018年),计划到2018年实现多个目标,其中包括:公交专用道占城市道路比例由今年的5%提升到14%,节能环保型公交车比重占总数60%,节能环保型出租汽车比重占总数78%等。预期可实现节能量4.06万吨标准煤、替代燃料量16.19万吨标准油、二氧化碳减排量28.68万吨。
据介绍,为了实现目标,43个大类的节能减排重点支撑项目将在3年内启动或完成,涉及超过110家企业、76.7亿元资金。
记者梳理了下,这些项目中包括推广LNG重型卡车1308辆、LNG轻型集卡190辆、LNG客车142辆、LNG公交车1390辆,投放400辆纯电动公交车,建设332个公交充电架,建设有轨电车和BRT,扩大公交专用道的覆盖范围,以及新增400个公共自行车服务点,增加投放1万辆公共自行车等。
据了解,我市计划在今年完成投资5000万元,在明年和后年均各完成2500万元,预期到2017年底可减少二氧化碳排放29423吨。 |