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公交系统首个节油工作室在宁波成立

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发表于 2015-4-27 13:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


4月22日上午,浙江公交系统首个节油工作室——“宋立国节油工作室”在公交邱隘站正式挂牌成立。
  宋立国,现为宁波市公交总公司357路驾驶员,2011年在全国城市公交客车节油技能大赛中获得“节油技能标兵”的称号,是宁波公交系统名副其实的节油明星。
  46岁的宋立国是哈尔滨人,进入公交公司后驾驶357路公交车,一直没挪过窝。357路线从海曙联丰到江东汽车东站,横贯市区,是最繁忙也是最容易拥堵的线路,沿途有30多个交通信号灯。在日常的驾驶中,宋立国把平时开车积累的信息一点一滴记录在本子上,仔细琢磨,终于一幅在357路灯控路口如何驾驶节油的“信号灯节油操控法”跃入他的脑海。所谓的“信号灯节油操控法”,就是指如果灯控显示的时间足以通过路口,那就无需加大油门,应顺其自然边看边过;如果遇到信号灯呈黄色或绿灯秒数不足以通过时,就应提前减速行驶,以减少无谓的燃油消耗。
  宋立国驾驶公交车辆十余年,创造了节油10000余升的骄人业绩,这与他总结的节油操作法密不可分。宋立国的节油操作法,简单来说就是“一平二勤三轻四早”。“一平”就是在开车时要保持一颗平常心,不急躁、不加塞;“二勤”就是要勤做车辆例保和勤换挡,始终保持良好的车辆技术状况,做到高速档不低速,低速档不高速;“三轻”,顾名思义就是轻踩、轻放油门、轻缓啮合离合器,轻打方向;而“四早“则是指根据路面状况,及早预见,做到早减速、早避让、早滑行。
  工作室成立当天,首批5名驾驶员与宋立国签订了节油师徒协议。据悉,“宋立国节油工作室”成立之后,将围绕“节能减排,绿色交通”的目标,以师傅带徒的形式,对亏油驾驶员或新驾驶员传授各类节油知识、跟车指导操作要领。
  图为签订师徒协议。

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