乌鲁木齐公交车改线后首个工作日 线路不同有快有慢

金陵人

4月7日，工程围蔽施工首个早高峰，友好路出现车辆排队现象。

    4月7日，是乌市阿勒泰路—西北路交通改善工程正式围蔽施工后迎来的第一个早高峰，本报记者兵分多路乘公交车体验居民出行实况。几圈转悠下来，在不同线路上体验的记者一碰头，发现不同线路上的公交车速度与围蔽施工前，行驶速度大相径庭，有的快有的慢，而这与各线路公交车绕行的路线有直接关系。不过，当日存在的最主要问题还是不少沿线居民对公交车改线心里没数，打乱了出行的脚步。

    此外，记者还发现临时站点指示牌有遗漏、线路图放大后路名模糊、线路停靠站点不明等问题，都给首府市民出行带来了不少麻烦。

    701路：40分钟路程延长至75分钟

    新疆都市报记者自阿勒泰路沿线、新医路至克拉玛依西路片区，进行乘车体验之后发现，这里可谓是施工片区中居民出行状况最为严峻的。1.3公里道路中有三段路双向封闭施工，无车辆通行便道，仅在平顶山东一路以南100米至春熙街之间路段的两侧，留有便道形成小环岛方式便于居民出行。

    这也就意味着，中心血站、头宫等地的居民，需要提前出门，步行前往位于克拉玛依西路或者友好路上的公交车站。相较于未施工之前，平均需多走10—15分钟路程。

    9时30分左右，记者从头宫出发，在北园春公交车站搭乘一辆701路公交车前往兰州军区乌璐木齐总医院，步行到友好路站搭乘157路公交车前往红山，用时约1小时15分钟。而平常记者在头宫站搭乘51路、52路公交车可直接到达红山站，即使是早晚高峰时段最多也只需要40分钟。

    “人多挤不上公交车，肯定会耽误时间，再加上以往出家门5分钟就能搭上公交车，去哪儿都非常方便。但现在得绕一大圈路，才能到公交车站，无形中时间都浪费在路上了。”在南门上班的市民桂勇说。与记者一样，平常从头宫出发只需一趟车就可以到单位的他，现在也必须转乘两趟车才能到达单位。

    909路：90分钟路程缩短至60分钟

    当日，记者乘坐909路公交车从岔路口到红山，切身体验后发现，平时一个半小时的路程，因原本部分路段的绕行和车站的取消，仅用了一小时就到达了目的地。

    当日9时，正是上班高峰期，记者在岔路口站上车后，发现与往常十分拥挤的车厢相比，909路公交车绕行的第一天，乘客不多，甚至出现了少有的空座位。“修路原因，阿勒泰路、新医路、友好北路、西北路都不能到，到哪里请报站。”司机师傅每到一站都会提醒准备上车的乘客。

    当909路公交车行驶到迎宾路立交桥时，记者发现909路公交车没有驶向迎宾路，而是左拐下了西外环，与909路一样选择下西外环的公交车辆还有66路和51路。

    对于修路改道也可谓“几家欢喜几家忧”。909路公交车由于改道问题，乘客显得格外稀少，而未受阿勒泰路施工影响线路的18路公交车无疑成为市民乘坐公交车出行的“宠儿”。在短短10分钟内，记者在岔路口公交站发现平均3分钟左右就有一辆18路公交车经过，而这些车辆内的乘客几乎处于爆棚的状态。“还是挤一挤上车吧，再等下去恐怕真要迟到了。”上班族陈琳边说边费尽周折地向18路公交车内挤去，而这是她等的第四辆18路车。

    然而，公交车绕行却为家住冶建的市民李献国带来了出行的方便。他告诉记者，自己在冷库上班，原来上班都必须要坐311路到黄金医院，然后转乘51路。“昨天才知道原来家门口就有能直达上班地点的公交车，节省了不少时间。”李献国说。

    据了解，909路公交车横跨乌市沙依巴克区、高新区（新市区）、经济开发区（头屯河区）三大区，阿勒泰路施工前经停车站共计45站，而此次施工取消了从迎宾路到西虹路的18个站点，为了方便市民出行，记者发现部分绕行车辆车体上也贴上了新的站点标识。

4月7日，行人在了解新医路—克西街片区公交站点及线路示意图。

    对出行路线不熟悉 问路人随处可见

    由于对出行线路不熟悉，当日在施工周边的公交车站以及各路改线的公交车上随处都可以碰到问路的人。

    4月7日8时30分左右，记者看到，在克拉玛依西路下行北园春公交车站挤满了问路的市民，但临时改变的公交线路太多，公交执勤站点的工作人员也并不能作出完整答复，大部分市民只能靠查看路线图或询问过往公交司机。

    乌市克拉玛依西路的桥头公交执勤点工作人员蓝丽媛告诉记者，调整线路后，需要整合的信息很多，工作人员一时半会儿也不能全部记住各条线路车该如何转乘，但大家都很理解，会一起讨论该怎么乘车。

    北园春公交执勤点的工作人员雷小平说，北园春站点减少了5条公交线路，增加了4条临时公交线路，7日的克拉玛依西路比往日早高峰堵车时间增加了十多分钟。

    记者观察发现，桥头、北园春、兰州军区乌鲁木齐总医院、友好路等公交站点的值勤人员都在不断为市民解释线路，但仍旧有不少市民乘错了车。要搭乘912路公交车却误乘了922路，要去南门却找不到7路车，要去灯泡厂分不清线路上下行的市民比比皆是。线路改变后，78路、303路、306路、910路等公交线路都在友好站进行停靠，但临时站站牌上并无标记306路，种种问题让执勤工作人员忙得不可开交。

    “车要直接走明园，绕行新医路，不会绕行克拉玛依西路。”7日上午，52路区间车的司机李师傅不停地为乘客们解释车辆改变绕行的线路，不少乘客只好在明园或友好路下车，转乘其他线路车。

    记者观察发现，一路上不少乘客对车辆的绕行摸不着头脑，纷纷询问司机改线后车辆途经站点，而司机都一一耐心解答。