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哈东站地铁站有个帮人买票指路的许大爷

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发表于 2015-3-9 18:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

哈尔滨日报3月9日讯  “小伙子,你坐到博物馆下车,走几步就是哈站了。不用打车!”“姑娘,去哪啊?钱给我吧,我帮你买票。”……去年年初至今,在哈东站地铁站里的自动售票机前,每天都会有一位头发花白的老大爷在忙前忙后,义务帮大家买票、当向导。这位老人名叫许福成,他说,看到无数张笑脸、听到无数句“谢谢”,自己每天都沉浸在幸福中,其乐无穷!


  地铁换乘公交车,他张口就来

  6日上午,在哈东站地铁站,每个自动售票机前都排了10多人。在最右边的自动售票机旁边,许大爷正不厌其烦地答疑、熟练地操作,不到5分钟,这排队伍都已成功买票,明显比其他队伍的购票速度快了许多。

  直到没有乘客排队,许大爷才得空和记者聊一会儿。许大爷今年76岁,是铁路局的退休职工。自从哈东站地铁站投用后,家住附近的许大爷没事就来遛弯儿,发现很多外地人不会使用自动售票机,只能在售票窗口排起长队。于是,许大爷就开始到售票机前观察怎样使用。学了几天后,许大爷又开始研究各个地铁站出口的方向以及地铁周边重要点位,在心里形成一幅地铁地图。

  “孩子,在哈医大二院下车,坐2路、11路、203路、64路公交车,都能到哈西。”如今,只要乘客一说去哪儿,许大爷脱口就能说出在哪站下车、坐几路公交车、走多远……

  “让别人点赞,我必须下点功夫”

  “当别人冲我说一句‘谢谢’,比啥都高兴!”许大爷说,帮助别人、快乐自己,是自己最爱的人生格言。

  在地铁站帮忙的一年多,许大爷收获了许多感动。夏天时,一个不会买票的小伙子看到许大爷在义务帮忙,直接把机器找回的零钱塞到许大爷手里,让他去买瓶水喝。虽然谢绝了小伙子的好意。但许大爷心里乐开了花。“他们出门在外都不容易,我搭把手没啥的。”许大爷说,前几天有个老太太手里大包小裹,他赶紧接下一个包裹,把她送上地铁。“我真是遇着好人了,感谢啊!”老太太透过车窗,向许大爷竖起大拇指。

  许大爷说,之前碰到过许多坐错站的乘客再返回来买票、坐车,为了把自己的“工作”干好,他没事就琢磨地铁站附近的路线图。在这坐地铁的,大部分都是去哈西站、哈站、哈医大一院、秋林等处的外地乘客,没人指导,真的“蒙圈”。

  “姑娘,想让别人点赞,我必须下点功夫啊!”许大爷语言很时尚。

  “一天不来,我心里还难受呢”

  许大爷和地铁工作人员相处十分融洽,他说自己已经把地铁站当家,工作人员和乘客都是他的家人。

  现在,许大爷站累了,就进到工作人员的办公室休息。马上有人给他打水喝,一口一个“许爷爷”地叫着。

  许大爷每天9时许就来到地铁站,中午回家吃饭小歇一会儿,13时许再来。有时晚上20时许还会再来转一圈。“一天不来,我心里还难受呢。”许大爷说,晚上来是给值班的年轻女工作人员“壮壮胆”。就连春节长假期间,许大爷都来忙活一上午才走。

  “许大爷是我们站里的‘红人’,大家都把他当自己的爷爷,要是一天不来,我们都很惦记他。”地铁站的工作人员告诉记者,地铁站建好不久,就有几位老人来义务帮忙,但唯一坚持到今天的就是许大爷,可能是受许大爷的影响,两个多月前,又有一名大爷参与其中。

  哈东站地铁站赵站长说,该站和其他地铁站不同,因为紧邻客运站、火车站,人流量大,外地乘客占多数,站里工作量较大,有这两位大爷的义务帮忙,他们的工作效率提高了不少。


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发表于 2015-3-9 19:11 | 只看该作者
赞一个。希望您老能一直发扬下去。
3
发表于 2015-3-9 19:15 | 只看该作者
能不能不乱帮忙?哈东站到哈站让人家坐地铁到博物馆再走几步?!
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发表于 2015-3-9 21:04 | 只看该作者
这则新闻凸显了进入老龄化社会之后,老年人精神空虚和社会地位缺失亟待弥补,人生价值亟需承认的现状。如何发挥老年人的作用,让他们继续发挥余热而不致空虚,乃是未来二三十年间我国维持社会稳定的重要课题。

点评

还是版主说话有水平  发表于 2015-3-10 02:16

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发表于 2015-3-9 22:06 | 只看该作者
“小伙子,你出站乘坐6路,坐到终点就是哈站了。不用坐地铁!”
“姑娘,去哪啊?我这有钱,替你买票了。”
6
发表于 2015-3-9 22:13 | 只看该作者
“孩子,在哈医大二院下车,坐2路、11路、203路、64路公交车,都能到哈西。”
这个2路明显错了,应该是几路呢?
其实在黑龙江大学站下车后换乘31路或120路,不绕道。
7
 楼主| 发表于 2015-3-10 02:18 | 只看该作者
xtacty 发表于 2015-3-9 22:13
“孩子,在哈医大二院下车,坐2路、11路、203路、64路公交车,都能到哈西。”
这个2路明显错了,应该是几路 ...

终于有人看出来了,我记得218原来好象是到西客站的吧
8
发表于 2015-3-10 08:26 | 只看该作者
绿海探航 发表于 2015-3-10 02:18
终于有人看出来了,我记得218原来好象是到西客站的吧

218支到西站………………
9
发表于 2015-3-10 13:30 | 只看该作者
本帖最后由 被人上身的鬼 于 2015-3-10 13:42 编辑
liyingying 发表于 2015-3-9 19:15
能不能不乱帮忙?哈东站到哈站让人家坐地铁到博物馆再走几步?!

你说的是理论上,的确6路、120路可以直达哈站,但是实际乘坐的话,这两个线路都没有地铁坐到博物馆,然后换乘16/7/64/94/14/13快捷。

6路从东站出发,二商店(网通东直路营业厅)左转信号、太平桥南通大街路口直行信号、军工宣化街交叉口直行信号,至少3个长信号,加上烟厂至秋林公司这一段路上偶尔还会出现比较拥堵的状况,所以在用时上,真心不如地铁出来之后再倒1站车——————如果你不在乎时间,不着急,那自然可以坐6路,但是如果你着急赶火车的话,坐地铁出来之后换乘反而更快————而且博物馆往哈站方向这1站有很多车都可以到。

至于120路,还用说吗?整个靖宇街上堵到你没脾气,而且像跳绳似的兜那么大一圈,本身也不可能做到“快捷”两个字!


博物馆——哈东站区间,这条路线我去年至少走了不少于40次,基本在20分左右,到哈站的距离大概是1千米左右,按照成年人平均步行速度5——7千米/小时(约1.5米/秒),12分钟也基本走到了,磨蹭一点15分钟。加一起也就是35分钟左右。而乘坐6路,基本也在40到50分钟——————当然,“除夕路况”(即路上车辆很少,公交车化身小排量飞机)另当别论。

轨道专线交通(包括地铁、轻轨、专线有轨电车)相比于传统地面公交最大的优势就在于时间上的“可控”,即便你刚好错过上一趟地铁,你也能够确定,8分钟之后,下一班地铁会准时进站(当然,也有特殊的情况,比如地铁故障啦,事故啦,孩子要上厕所拉,自己坐在站台座位上睡着啦,地铁司机玩游戏开过站啦……)。地面公交也好、出租车也好,最令人毛骨悚然的莫过于“长信号”和堵车。所以,在给别人推荐、指路的时候,要根据对方的实际情况,如果对方比较着急的话,那么最好给人家推荐一条以轨道交通为主的快捷线路,避免对方遭遇堵车而耽误时间——————看似最近的未必是最优的。

点评

红旗大街果戈里信号也不短啊,我是有地铁宁可走也不坐地面  发表于 2015-3-10 19:07
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发表于 2015-3-11 14:20 | 只看该作者
本帖最后由 liyingying 于 2015-3-11 14:27 编辑

关于去西站,在医大二院换车相对合理,因为服装城换车是一大巨堵,不要支没用的 车,218贵还间隔超长并且经过服装城堵点,64不到医大二院吧并且也不到西客站停车场吧,203不在公交停车场,还得步行一段既不方便又危险,就11靠谱
那个2,我根本就无视,明显是记者啥也不懂写错的

很多时候有人问我路,我都得思考半天,不是我答不出来,是我要选择最优路线指给问路者,并且给他指给2,3条路线让他选择,这种乱指路,还是规范点好
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