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阜阳:150辆空调公交车 让阜城市民更方便

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发表于 2015-1-30 13:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


       “出门不用转公交了。”回顾2014年的高兴事儿,段女士张嘴说了出来。从2014年元旦以来,阜城投放150辆空调公交车辆,增开2条公交线路,升级9条普通线路为空调线路,不仅扩展了公交出行网络,也提升了公交出行舒适度。
出门不用转公交了

       段女士家住开发区四季花都小区,在清河路一家单位上班。
         这个小区南靠阜颍路、北临陈周路,连接阜城与开发区的公交线路都从小区旁边经过。“小区南门有15路、16路、18路、29路、38路、52路、53路公交,小区北门有14路公交。”
         8条公交线路设在小区旁边,让段女士出行十分方便。15路朝市二院方向去,14路、16路可达生态园,18路、29路途经市中心商业区,38路发往火车站,52路、53路到达清河路。
         最让段女士开心的是52、53路公交的开通。
       之前,段女士到单位要么乘坐16路公交转乘26路、要么乘坐15路公交下车从蓝天商业街穿过到达清河路。前者多花了一笔乘车费,后者多走了一段路。52路、53路车先后开通后,段女士终于可以直达单位门口。

新增线路实现诸多沟通

        2014年以来,阜阳公交共新增两条公交线路:52路、53路。其中52路7月26日开通,从福和家园发往科技职业学院。53路11月26日开通,从国祯家园到阜阳五中。
        52路车的开通,实现了阜合产业园区与市区的有效沟通,填补了南三环至颍州南路至清河路没有直达公交线路的空白。53路车的开通,告别了国祯家园路段没有公交的历史,实现了阜王路至开发区、清河路至汽车南站的有效连接。两条新线路惠及了许多市民出行。
         小刘是颍上人,租住在金鹰巷附近。他说,以前回老家,得先坐9路或11路公交,然后从中石化站台下车,过马路再坐15路公交车才能到南站。53路车开通后,从师院南门就可以直达南站,别提多方便了。

公共交通舒适度也在提升

         这一年,阜城不仅新增了公交线路,公交车乘坐舒适度也在提升。“这是气电混合动力公交车,你说坐着舒服不舒服?”对于每台价值80万元的28路公交车,李大爷话语中充满骄傲。过去车辆噪音大、灰尘大,车尾冒黑烟,现在车厢干净、冬暖夏凉,车辆档次也提高了。
         从2014年元旦以来,我市先后投放150辆空调公交车辆上路运营。多数为LNG清洁能源空调公交车,少数为气电混合动力公交车。对于乘车的舒适度、安全性和节能减排方面均有很好的作用。
         随着空调公交的投放,这一时期共有9条普通线路升级为空调线路。2014年元旦增开1路、16路;7月26日增开3路、14路、23路 ;11月26日增开22路、28路;2015年元旦增开20路、53路。
         目前,我市总共32条线路,空调线路达14条,空调线路比重升到44%。未来,我市仍将加大空调公交车辆投入,扩展公交出行网络,方便市民出行。


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