近日,记者在大武口区黄河街看到,5路公交车市七中站点已经“变身”为港湾式停车站,公交车可右拐进入“港湾”,停车上下乘客,像这样的港湾式站点,全市共有70处。2014年,石嘴山市政府把公交港湾停靠站建设和延伸完善公交线路列为十件民生实事之一。随着港湾式公交站点的建成和日益完善的公交线路,群众的出行越发方便快捷。
“在最外侧车道驾车行进时,当前方公交车停住上下乘客,就会堵住后面随行的车辆,如果后方车辆司机等不及而躲绕公交车时,又会与其他车道的机动车会流甚至抢行,容易引发交通不畅和交通事故,而港湾式公交站点的建成就很好地解决了这个问题,同时也让候车的群众远离了机动车道,更能保障其安全。”
石嘴山市交通运输管理局相关负责人告诉记者,为了进一步改善群众出行环境,缓解交通压力,市政府2014年投资406万元建设大武口区黄河街、长庆路、山水大道、星光大道和惠农区惠安大街等70处港湾式公交站点。目前,70个港湾式公交车站点已全部建成并投入使用,在保障候车群众人身安全的同时,进一步缓解了辖区道路交通压力。
“原来港湾式公交车站点有这个用处,不过我更高兴的是现在公交线路延伸了,我可以直接坐公交车到石嘴山汽车客运站,很方便。”一名正在等待公交车的群众对记者说。
据了解,为进一步扩大公交覆盖面,满足群众出行需要,去年全市开通了石嘴山汽车客运站至石嘴山火车站的11路公交;适时开通了12路公交线路,解决石嘴山高新技术产业开发区职工上下班乘坐公交难问题;将通达运输公司通往汝箕沟的客运班线改为公交105路、106路,解决了崇岗镇,原煤机一、二、三厂,潮湖村,继红村等地群众乘坐公交难问题。同时,合理延伸调整公交线路和站点6处,将5路、8路公交线路延伸至石嘴山汽车客运站发班营运,满足了群众出行和到石嘴山汽车客运站换乘的需要,并根据实际情况和实地调研,将8路公交延伸至三矿农场厂区,方便了职工上下班。 |