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南充88辆公交车按规定报废 将进行拆解处置

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发表于 2014-12-3 12:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近段时间,一条刊登在报纸上的“废旧公交车转让公告”称,我市废旧公交车转让只针对有资质的废品回收公司。“公交车转让给废品回收公司就意味着要被拆解,但是我国其他城市的废旧公交还能作为行驶以外的其他用途,南充废旧公交车也能如此吗?”这条公告引起了不少市民关注。昨日,记者就此进行了走访。

  今年10月份,一条发布在报纸上的“报废公交车转让公告”,引起市民议论:“上海有家庭因买不起房,而将废旧公交车改装为住屋,重庆有人将报废公交车改装成了房车当店铺……”为能购买报废公交车再利用,一些市民将目光对准了市公交公司。

  “近期,我们的确有88辆废旧公交车将依据相关规定依法转让。”昨日上午,市公交公司新闻发言人杨天才接受记者采访时称,为了保障乘客安全,公交车运行年限超过13年的必须强制报废,此外,运行年限未到13年但行驶了40万公里以上的,也可根据车况等具体情况进行指导性报废,市公共资源交易中心作为处理机构,一直担负着处置报废公交车的责任。

  那么普通市民能否通过市公共资源交易中心买到报废公交车呢?记者随后来到市公共资源交易中心咨询。该中心交易组织科相关负责人表示,目前,并未收到报废公交车不能卖给私人的相关规定,不过以私人名义购买报废公交车的情况,此前也从未出现,作为处置机构,他们的职责只是依据法律法规走流程,何年何月何日在何地公开竞标,都会提前统一发布公告。

  “废旧公交车只能转让给废旧公司,因为卖给私人可能会导致报废公交车再次流入运输市场,存在严重安全隐患。”对于市民的反映,市公安局交警支队车管所相关责任人表示,为了避免报废公交车流入运输市场,报废公交车在被有资质的废旧回收公司买下后将在该所工作人员的监管下拆解,并签订责任书。作为经营方,南充太平再生物资回收公司的相关负责人在接受记者采访时还表示,公司的拆解场地中安装了监控视频,确保报废工作正常进行。
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