青岛：织起公交网 出门就有车坐

金陵人

移风店镇公交换乘站目前主体已封顶。

　　从城乡公交开通至今已有近两年的时间，从最初的9条城乡公交车线路增加到现在的31条线路，城乡公交已经开进了居民生活中。11月25日，记者探访了解到，目前本市正在建设城乡公交换乘站，8座城乡公交换乘站建成后“摆渡”乘客将更加方便。据了解，换乘站建好后，将与现有的600个站点织起城乡公交网，为本市城乡居民出行提供便利。

　　三个换乘站已开工

　　11月25日，记者跟随交运集团即墨分公司工作人员来到移风店城乡公交换乘站和田横镇城乡公交换乘站探访发现，两个换乘站目前正在加紧施工。在移风店镇公交换乘站，施工人员正在架子上紧张作业，“现在主体已经封顶了，等全部建好了之后这个车站非常漂亮。”移风店镇城乡公交换乘站施工人员介绍，按照规划，这个换乘站是即墨市首个城乡公交换乘站，建好以后站内可以容纳25辆城乡公交车。

　　按照计划规划，即墨市总共将建设8个城乡公交换乘站，目前移风店镇换乘站开工最早，主体已经封顶，店集城乡公交换乘站和田横镇公交换乘站均已开工，“现在已经开工的换乘站都在加快进度，争取早日建好，还没有开工的也会尽快开工。”交运集团即墨分公司总经理李德涛表示。

　　40万居民乘车更方便

　　“快点建好吧，等建好了村里坐车就方便了。”家住移风店镇张家村的孙桂枝介绍，从这个换乘站开工之后，自己每次走到这里都会停下看看进度，“以前坐城乡公交都得去远一点的地方，碰上有捎着的还行，没有就得想办法自己去。”她说，现在建的换乘站就在邻村，出门儿就能坐上进城的车。

　　“我们这里通车一年多了，比起没通车的时候是方便了不少，但说心里话就是少个正儿八经的车站。”家住田横镇的居民宋树青说，夏天的时候没有地方躲太阳、冬天又得冻着等车，碰到下雨下雪的天儿没有遮风避雨的地方，他说，这个公交换乘站对他们这些乘客来说就是一个避风港。

　　记者了解到，城乡公交换乘站的选址都已经过大量的调研，“换乘站建设尽可能多地辐射到周边的村庄，让尽可能多的居民获得方便。”李德涛介绍，本市8座城乡公交换乘站建好后，将让40万居民受益，最早建设的移风店镇城乡公交换乘站预计在今年年底就可以投入使用。

　　600个站点织起公交网

　　记者获悉，从2012年底即墨市首开城乡公交至今已经近两年的时间，城乡公交车线路从最初的9条扩展为如今的31条，越来越多的乡镇居民生活中开进了城乡公交车，而城乡公交车站点从最初的一百多个增加到600个，星罗棋布的城乡公交站点将不少居民的生活串在了一起，缩短了彼此之间的地理差距。

　　“要让更多的居民获得方便，就得建设换乘站，就像磁铁一样把换乘站周边的居民吸引过来。”李德涛说，目前建设的城乡公交换乘站其实就是即墨汽车总站在乡镇上的卫星车站，每个换乘站的功能都很完善，站内设置有售票厅、候车室以及超市等商业网点，“这些乡镇的公交换乘站跟站点就形成了一张城乡公交网，按照长远规划，这张网辐射范围越来越大，更多的居民会获得方便。”