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楼主: comet
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[公交见闻] 有轨电车通车后,你是希望归公交还是地铁运营?

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46
发表于 2013-11-24 09:57 | 只看该作者
其实有轨电车按理论来说就是归公交的。我在墨尔本,这边的有轨电车都是属于公交

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47
发表于 2013-11-24 14:19 | 只看该作者
午饭 发表于 2013-11-22 08:04
哥们儿,出过北京么?两块钱还贵我就真不说什么了……

笑而不语,笑而不语
48
发表于 2013-12-3 11:18 | 只看该作者
香山线投资方是京投。该企业负责北京市轨道交通投资建管,原来是北京地铁的子公司。归哪儿我就不说了...
49
发表于 2013-12-4 05:53 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
50
发表于 2013-12-13 21:45 | 只看该作者
和地铁相连的,由地铁公司经营
和国铁相连的,由北京铁路局经营
不与其它轨道交通相连的由公交公司经营
51
 楼主| 发表于 2013-12-14 00:06 | 只看该作者
ysz164 发表于 2013-12-13 21:45
和地铁相连的,由地铁公司经营
和国铁相连的,由北京铁路局经营
不与其它轨道交通相连的由公交公司经营

貌似有轨电车的轨道和地铁并不相连,独立的
52
发表于 2013-12-14 14:55 | 只看该作者
正章应该就是归电车公司的,就像大连的,有轨电车和无轨电车同属公交集团电车公司。但大连有轨跟无轨公用供电。不知道北京有轨跟无轨供电系统是不是一起的
53
发表于 2013-12-14 21:32 | 只看该作者
实际上归公交或地铁管,并不影响西郊线的有轨电车属性
天津滨海新区导轨电车就和津滨轻轨(天津地铁9号线)都归一家管
54
发表于 2013-12-15 17:36 | 只看该作者
外地的有轨电车都是归公交的
55
发表于 2013-12-26 20:31 | 只看该作者
外国很多城市,地铁公司也运营公交
希望把电车分公司归到北京地铁
56
发表于 2013-12-26 20:42 | 只看该作者
pig-v 发表于 2013-12-26 20:31
外国很多城市,地铁公司也运营公交
希望把电车分公司归到北京地铁

电车给北京地铁那不开玩笑呢么
再者电车公司不仅有电车
57
发表于 2013-12-28 07:33 | 只看该作者
感情_,抵不过遗 发表于 2013-12-26 20:42
电车给北京地铁那不开玩笑呢么
再者电车公司不仅有电车

电车给地铁公司的确未必合适
不过的确可以把部分公交线路划归地铁公司
这样这些接驳线路就会好得多

现在公交似乎很不愿意给地铁做接驳
58
发表于 2013-12-28 11:45 | 只看该作者
pig-v 发表于 2013-12-28 07:33
电车给地铁公司的确未必合适
不过的确可以把部分公交线路划归地铁公司
这样这些接驳线路就会好得多

那地铁就成立自己的公交分公司,专门运营微循环,驳接地铁,地铁应急等。自己的车辆,自己的司机。
集团分公司内部划分线路有的还就给破车呢,什么司售也不一定都跟线路转化。
你让公交的线路给地铁,那公交可是连车带人一块赔,这买卖谁都不干。
59
发表于 2013-12-29 00:18 | 只看该作者
给MTR。。。。。。
60
发表于 2013-12-29 10:25 | 只看该作者
感情_,抵不过遗 发表于 2013-12-28 11:45
那地铁就成立自己的公交分公司,专门运营微循环,驳接地铁,地铁应急等。自己的车辆,自己的司机。
集团 ...

1、地铁出钱买
2、行政调动,马官营只有乖乖听话的份儿

倒是人员嘛,公交想去地铁的还真不少,巴不得哪天划过去呢
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