本帖最后由 zly99801 于 2013-11-11 16:15 编辑
 市公积金管理中心站电子站牌出现错误。一辆108路公交车开进站台时，屏幕显示公交车距离车站还有495米。
记者连日逐一走访全市50部电子公交站牌，26部停工或信息不准 市公交管理处：近期全部调试，明年或推“手机版”
公交车还有多远到站、时速多少、还需要等多久……去年9月22日，作为我市打造“公交都市”的一项重要内容，电子公交站牌在滨江新城公交首末站现身，随后陆续在多条公交线路上投入使用。每部价值超过五万元的“神器”一时间成了市民谈论的热点。而近期有不少市民反映，“看着高端、大气、上档次的电子公交站牌很多都不好使，成了摆设，咋回事？”连日来，记者逐一走访我市现有的50部电子站牌发现，其中26部失去作用，存在屏幕空白、停工、信息不准等问题。 显示有点“乱” 超半数成“摆设” 去年9月，我市首座电子公交站牌在滨江新城首末站试运行，此后的一年多里市区设置了50部电子公交站牌，并在101路、102路、103路、106路、108路、110路、111路7条线路上使用。投用1年多，记者对电子站牌进行逐一走访，这些“先进设备”运行情况却不理想。 10月30日，记者来到道里区尚志大街中国人寿保险公司站台，发现两个电子公交站牌都处于关闭状态。随后在新一百公交站台，电子站牌显示101路、102路和103路三条线路的信息。如果站台上只有一辆公交车进站，屏幕的信息较准确；如果接连来了两辆或者三辆公交车，显示的信息就出现不完整问题，断断续续，让等车的市民摸不着头脑。 在道外区景阳街市公积金管理中心站台，记者看到电子公交站牌上显示着108路的信息，屏幕上显示的距离信息与车辆实际到站情况大不相符。屏幕上显示车辆距站台20米时，记者根本没有看到公交车进站。在南极市场站台，屏幕上没有信息显示。 1日晚，记者在滨江新城公交首末站看到全市第一部投用的电子站牌，屏幕上显示着106路和108路的信息始终没有变化。 5日，记者走访哈工大、铁路局、文昌街等站台，电子站牌都处于关闭状态。 记者走访50个电子公交站牌，除市行政服务中心、北安街等电子公交站牌运行正常外，过半电子站牌不能正常工作。
断电、信号不稳 是故障主因 就走访中发现的问题，记者采访了负责我市电子公交站牌安装管理的哈尔滨维度信息技术有限责任公司。公司负责人解释称，电子站牌故障是由供电问题或GPS信号不稳定造成的。 该公司负责人表示，电子站牌能显示公交车运行信息是因为公交车上安装了GPS定位系统。公交车行驶时，数据被传输到交通部门的数据采集中心，中心再向各相关电子公交站牌输送信号，供市民查看。部分站牌关闭是供电的问题，例如西大直街上的电子公交站牌就因道路施工等原因，一直无法恢复供电，他们将选择新的地点安装站牌。有些电子站牌信息不稳定，跟车距间隔较大、途经桥下信号被遮挡有关。对于这些问题，他们将进一步进行调试。 “有些站牌是从别的地方移过来的，需要调试几天才能正常运转。工作人员每天都对电子公交站牌进行巡视，发现问题及时处理。今后我们将在站牌上公布维修电话，市民发现问题，可以直接打电话反映。”维度公司负责人说。 对于设立电子站牌的成本，该负责人说：“设立一部电子公交站牌不算后期的维护费用要花费五万元，目前所有投入全由公司承担，系统运行费用靠站牌上的广告来维系。” 近期全面调试 明年或推“手机版” 就此，记者采访市公交管理处，相关负责人表示，电子公交站牌一直是试运行状态，不算正式投入使用，目的就是测试相关设备是否成熟完善。为方便市民出行，这几天将逐一把存在问题的电子公交站牌调试到最佳状态，恢复其使用功能。 对于明年是否继续推广电子站牌的问题，记者被告知“还将继续推广。” 该负责人表示，今后的电子站牌系统将使用新型公交车车载GPS设备，并加强巡查维护力度。同时，明年我市或将推出公交线路查询手机软件，届时市民用手机扫一下站牌上的二维码，所等候公交车的距离、所需等候时间等运行信息就会通过手机显示出来。
来源：http://hlj.sina.com.cn/news/b/2013-11-08/080376677.html | 
发表于 2013-11-8 10:26
电子站牌情况一览表(
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团队负责人胡博介绍“智能公交”系统。
发表于 2013-11-10 21:02