今天再次特意体验了下特2路

ilove2012 · 发表于 2013-10-17 22:33

缺点  车内灯光昏暗，
扬声器依靠电线吊着，居然能出声！
后挡风玻璃破解用胶条粘，满是裂纹
内饰摇摇欲坠，螺丝松了
刹车出现鞥鞥声，就是传说中类似蹭铁皮的声音
爬坡缓慢，比如过了莲花桥那段

二层天花板有窟窿，有很多补丁
自编号  36195………………………
再来说说优点

行使过程中内外噪音都较小，让耳朵得到解放，不像一代气尼或气龙的依维柯欧三天然气机那样震耳欲聋，低频噪声撕心裂肺！
车整体骨架还算结实，过个坑啊砍啊什么的不会出现  滋妞滋妞  的声音，这点就比同时代的长江双层强多了
另外，减震系统还算过得去，长江双层的特5特6过木樨地前一个砍简直能把车颠散架了！！特2则不。
疑问…………
为什么同样是金双，特8的金双维护的就那么好呢？人家特8跑的还很欢，看这样下去特8金双再服役个5年都没大问题。特2也还凑合，至少比同时代的黄绿bk6111cng寿命强点

alljtcc · 发表于 2013-10-17 22:37

特2也到木樨地？

wangtian2233 · 发表于 2013-10-17 22:43

问一下长江双层还出车吗

ilove2012 · 发表于 2013-10-17 22:54

alljtcc 发表于 2013-10-17 22:37
特2也到木樨地？

我说的是特5特6路过木樨地北站前长安街上有两三个大砍，长江双层那身骨那岁数受不了！

ilove2012 · 发表于 2013-10-17 22:55

wangtian2233 发表于 2013-10-17 22:43
问一下长江双层还出车吗

我对比大概将近1年前特5特6的长江

balakovic · 发表于 2013-10-17 22:56

楼主没发现特8的金陵和特2的不一样么…… 车型和年头都不一样啊
先有点了解再开腔吧

BK6126S1 · 发表于 2013-10-17 23:15

年头摆在那呢

ilove2012 · 发表于 2013-10-18 00:22

balakovic 发表于 2013-10-17 22:56
楼主没发现特8的金陵和特2的不一样么…… 车型和年头都不一样啊
先有点了解再开腔吧

我当然知道他俩不是一个车，只是联想到特8而已，你想多了

大财神 · 发表于 2013-10-18 12:24

特2的金陵好像是2002年的车。。。早该换了

我坐758 · 发表于 2013-10-18 12:25

老金陵即将寿终正寝

BK6126S1 · 发表于 2013-10-18 12:45

大财神发表于 2013-10-18 12:24
特2的金陵好像是2002年的车。。。早该换了

2002 2003都有

京华╰☆大财神 · 发表于 2013-10-18 13:36

大财神发表于 2013-10-18 12:24
特2的金陵好像是2002年的车。。。早该换了

36141--36200是02年年底的，36201--36240是03年3月的

BK6126S1 · 发表于 2013-10-18 16:22

京华╰☆大财神发表于 2013-10-18 13:36
36141--36200是02年年底的，36201--36240是03年3月的

很明显不是36141-36200 从36198开始就已经是京AA30xx的了

ytc716 · 发表于 2013-10-18 18:29

wangtian2233 发表于 2013-10-17 22:43
问一下长江双层还出车吗

长江都变成常州黄海了。金陵也不行了，南京因为梧桐树的问题，也开始停用双层。

午饭 · 发表于 2013-10-19 20:19

特2车是哪年的特8是哪年的……

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