德州公交规划建议（一）

刷卡投币

对德州公交从小了解，现在发一些自己平时经常坐的，和深爱的够公交线路发现规划建议，小弟也是第一次在本论坛发这种帖子。

1路：线路不必优化，老1路了也是，德州公交经典线路，没有之一。考虑到铁西居民的经济水平，应该换成12米中通阳光LNG，无空调板。

2路：线路不必优化，德州公交经典线路，大学生年轻人为主力乘客，应该增加营运车辆，缩短发车间隔。

18路：空调与非空调混编继续进行，换掉小恒通，换成12米中通阳光LNG（无空调），这样一来，整个18路线路车辆统一，只是空调与非空调之分。

期_许

市区的前置统统都该下乡，恒通都甩给21-22-23-25-26-29-33

8米以下的前置少林就留着开点接驳线好了，比如北园小区接驳线，大学路接驳线 ，天衢工业园接驳线==，票价0.5

急需12M非空的是2/5高峰/11高峰/18高峰

市区其他线其实10.5M的就够了 既不会太小气又能保证装人

101 102拜托公交公司可以改41/42普通线了。

要不然就把车加给106/107/112 去高铁的线路间隔十分不和谐。

105大金龙麻烦弄回市区来，用齐鲁跑跑105就足够了。

5/18的空调阳光可以跟104的混动换换了，104进了县城之后高峰客流也是大的不得了。


（抱歉楼主我插楼了。。。我怕吃完饭回来我就忘了。。。）

刷卡投币

期_许 发表于 2013-10-7 18:41
市区的前置统统都该下乡，恒通都甩给21-22-23-25-26-29-33

8米以下的前置少林就留着开点接驳线好了，比如 ...

没事没事，如果可以的话扣扣留一下，不方便的话你加我306201167

孟飞

还有见解的