追加若干铁路问题（大多为卫星图得来的专用线问题，如某个某些问题涉及某些相关事宜，请编辑掉）：
1、北京水泥厂专用线是否尚在使用中？为什么不从昌平线直接引出而是绕道北侧从厂区北侧进入？
2、密云站有油库专用线，但是是四等站。像北京北站级别更高，但是却没有，这两者有关系否？
3、昌平北站货场专用线是否尚在使用中？
4、怀柔北站、怀柔站、密云站的托运业务是否还有？
5、张家湾专用线是日伪时期修建还是建国之后修建？
6、马坊专用线是否尚在使用中，它是北京唯一跨省的专用线否？
7、良陈铁路运煤之外已经没别的用处了否？坨里等站是否已废弃？
8、沙河站怎么现在只停半对车了？为什么设计成半对车呢？
9、易县站到高碑店的线路是否能算是旅客列车专用线？
10、百子湾路上有信号机的遗迹，是否北京东站专用线遗迹？专用线是作什么用的？像是拆了很长时间了。
11、日化二厂专用线和古船食品专用线是否尚在使用中（名称或不准确）？
12、西北环线不算军庄站，其他站是否都没有专用线？
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发表于 2013-8-18 21:42
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