青岛公交08年更换新车图片集(首版不断更新)

小打小闹 · 发表于 2008-3-16 10:19

还有很多呢，有可能是228

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-3-16 14:02

原帖由 青岛公交公司 于 2008-3-15 23:31 发表

自动挡和手动挡只是变速箱的差异！！！车体都是一样！！！！！！你说不是一个层次我不赞成！我就开手动挡的6106！我的车能跑到110迈才2500转！自动挡的开到100就到头了（这是304的朋友说的）！不得不承认自动挡翻车 ...

你开228能跑到110迈? 厉害在什么路上呀.

jerryguo · 发表于 2008-3-16 14:31

原帖由 青岛申沃SUNWIN 于 16-3-2008 14:02 发表

你开228能跑到110迈? 厉害在什么路上呀.

110的速度在市内够呛。如果这位老哥是228司机，估计在洪山坡小区附近的福州路上能跑到这速度吧
可是手动青沃一共有3、104、225、228、231、232、379这好多线路

青岛公交公司 · 发表于 2008-3-16 18:07

6106这车劲头很大！拉着满满的人冲长坡加满档（5个档）70迈的速度很轻松的就上去了！这不是吹得！我经常跑到110迈！一般都在晚上人少的时候才能跑起来！平坐（二十来个人）！

jerryguo · 发表于 2008-3-16 18:23

原帖由 青岛公交公司 于 16-3-2008 18:07 发表
6106这车劲头很大！拉着满满的人冲长坡加满档（5个档）70迈的速度很轻松的就上去了！这不是吹得！我经常跑到110迈！一般都在晚上人少的时候才能跑起来！平坐（二十来个人）！

大哥你开那一个路线？

青岛公交通 · 发表于 2008-3-16 19:29

原帖由 青岛公交公司 于 2008-3-15 23:31 发表

自动挡和手动挡只是变速箱的差异！！！车体都是一样！！！！！！你说不是一个层次我不赞成！我就开手动挡的6106！我的车能跑到110迈才2500转！自动挡的开到100就到头了（这是304的朋友说的）！不得不承认自动挡翻车 ...

制造工艺确实有差距
自动档的极速低于手动档不是因为它是自动档的原因，而是因为变速箱齿比的原因

青岛公交通 · 发表于 2008-3-16 19:30

２５００几乎是柴油机的一个极限转速了

青岛公交通 · 发表于 2008-3-16 19:55

自动档提速快真正的原因是自动换档要比手动换档的速度要快许多

jerryguo · 发表于 2008-3-16 20:50

原帖由 青岛公交通 于 16-3-2008 19:55 发表
自动档提速快真正的原因是自动换档要比手动换档的速度要快许多

就是省了离合换档的那段时间

青岛公交公司 · 发表于 2008-3-16 21:12

原帖由 青岛公交通 于 2008-3-16 19:30 发表
２５００几乎是柴油机的一个极限转速了

２５００转不是极限转速！

青岛公交公司 · 发表于 2008-3-16 21:16

原帖由 青岛公交通 于 2008-3-16 19:29 发表

制造工艺确实有差距
自动档的极速低于手动档不是因为它是自动档的原因，而是因为变速箱齿比的原因

我说的也就是变速箱的差异！！！一台自动变速箱就九万八

青岛铁道小子 · 发表于 2008-3-16 21:17

原帖由 青岛公交公司 于 2008-3-16 21:16 发表

我说的也就是变速箱的差异！！！一台自动变速箱就九万八

大哥，我给您发了论坛短消息

青岛公交公司 · 发表于 2008-3-16 21:21

总之本人不喜欢自动挡的车！开起来没感觉！

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-3-16 21:33

~省事,但是每月高耗.等你大末叫上我,

青岛公交公司 · 发表于 2008-3-16 21:33

304的朋友说：他们那些车跑到90迈棚顶叫风刮的直响！你说是在一个层次上吗？

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