*****我对广州公交线路的调整想法[2008-7-26更新]*****

KAMEERU322813

原帖由 fzlhui 于 2008-1-12 23:55 发表
400调整成广州火车东站 至 中科院化学所.
咁样无必要用中巴行啦,应该用大车行啵…
应该改短D,无需改咁长.

我坐过400,东莞庄路138总站以北路段实在太窄,两部骏威啱啱可以并排通过,大车恐怕唔得……
而且,400中科院化学所总站其实已经喺华南植物园范围内,方圆500M冇人烟,所以仲係去岑村好……

于扬

虽然560一过了黄埔就完全没有优势，因为有570宇通热狗，就起码2008年内暂时还不能改，因为当时和沧头村委签了协议的，当时是为了解决那里没有公交问题，合同要到2009年。另为这一边的站名是南湖游乐园， 实质是斜对面南湖雅居乐了，停在雅居乐的楼巴位置，晚上收车后也是把车停在那里，也是有利益关系的吧，雅居乐的员工凭员工卡都可以免费坐车。
296也是逢半点才有一部长线车到万科蓝山花园，站场实质还是在南湖游乐园，证明万科蓝山花园客源不多，买得起那里的业主，都是开私家车的。

于扬

561无法调整，因为晚上的车是停在河田路边的，广园客运站的客想坐车561，可以走到柯子岭会。
563是私人老板承包的，挂靠溢通公司，调整比较困难。
565之前曾过总站试过停在穗盐路收费站之前，发觉根本就没有客流。

莫生

原帖由 于扬 于 2008-1-13 10:00 发表
虽然560一过了黄埔就完全没有优势，因为有570宇通热狗，就起码2008年内暂时还不能改，因为当时和沧头村委签了协议的，当时是为了解决那里没有公交问题，合同要到2009年。另为这一边的站名是南湖游乐园， 实质是斜对面 ...

对此,我曾经考虑过,570路可否开通A线:茅岗新村----南岗沧头呢?毕竟,560截短后,票价就肯定要降拉,而原先到南岗苍头果段,由570A填补,造成噶影响都5会好大,560截短左,周转也好左,5使要甘多车,就可以抽D车去溢通GE其他线路到拉....

oceanradio

呵呵，可能你对同德围不太熟悉，其实424基本无经过同德围，对同德围基本无任何作用。424经过的同德围站其实是同德围的最北端的边缘地带，现时客流极少，居住的人口占同德围的1％都不到，而且东往西的“同德围站”其实已经不在同德围了。你的该线方案总体不错！建议以后适当增加大站快车，以及公交行走高架的线路系列！多多交流！

原帖由 莫生 于 2008-1-12 21:30 发表
特别附送:部分小公交调整想法(400,403,410,411,412,424,461)欢迎大家多给意见.
第一巴士 400路 东莞庄----中科院化学所
调整为：广州火车东站----岑村教练场
调整原因：400路北端延伸至岑村可方便岑村居民的 ...

莫生

原帖由 KAMEERU322813 于 2008-1-13 00:12 发表

[1]541路延长都可以考虑下,毕竟541入科韵路总站之前要先到中山大道掉头……不过542去科韵路就似乎冇太大必要咯,542唔入员村嘅话,就始终唔够53同548争……
[2]543去英豪花园我有所保留,始终觉得停车位唔够……而且 ...

548其实延长后主要客源系到小新塘,入软件园系贪距有个站场,5使同571,571A停系路边....毕竟,小新塘衣家系一部到海珠区西部GE车都无,548的延长,大大方便左小新塘居民的出入....
而543路停在263路总站附近应该5成问题瓜,当时836都系甘停拉,叠景路噶问题,系我看G4先知噶....果到公交又多,私家车又多,看怕承受5到啊....所以才想到改走543....

莫生

原帖由 oceanradio 于 2008-1-13 11:41 发表
呵呵，可能你对同德围不太熟悉，其实424基本无经过同德围，对同德围基本无任何作用。424经过的同德围站其实是同德围的最北端的边缘地带，现时客流极少，居住的人口占同德围的1％都不到，而且东往西的“同德围站”其实 ...

系啊,其实果到系聚龙工业区附近,我见要写拉,甘米写埋咯,点讲,果到都属于同德围噶,写来都无妨....不过,都系要多谢你提醒, 我真系林5到果到噶居住人口会甘少....

KAMEERU322813

原帖由 莫生 于 2008-1-13 11:41 发表
548其实延长后主要客源系到小新塘,入软件园系贪距有个站场,5使同571,571A停系路边....毕竟,小新塘衣家系一部到海珠区西部GE车都无,548的延长,大大方便左小新塘居民的出入....
而543路停在263路总站附近应该5成问题 ...

其实软件园个站场都係一个比较细嘅路边场嚟噶……佢只係占咗软件路最西边嘅断头而已……

莫生

原帖由 KAMEERU322813 于 2008-1-13 00:12 发表

[1]541路延长都可以考虑下,毕竟541入科韵路总站之前要先到中山大道掉头……不过542去科韵路就似乎冇太大必要咯,542唔入员村嘅话,就始终唔够53同548争……
[2]543去英豪花园我有所保留,始终觉得停车位唔够……而且 ...

至于小公交问题,截短411路,起码周转要比衣家好D拉....411路有没必要甘长呢?
412路到汾水其实系米因为汾水小区系一汽噶场呢?其实412到芳客定系到汾水都没咩问题,两个总站5系差好远....
410路就主要系想方便龙溪村民出行.
424路的确5会给529,830等线造成威胁,因为鬼甘耐先一班....但系,截短左周转快左,又5使走D同其他线路重叠GE路段,减少成本嘛....
461路延长后最主要系配车问题....
PS:我个人认为以上小公交GE配车数以及发车密度:
400路 7辆 高峰期10~15分钟班,平时30分钟班
403路 4辆 高峰期10分钟班,平时15~20分钟班
410路 7辆 高峰期10分钟班,平时20~30分钟班
411路 4辆 高峰期10分钟班,平时15~20分钟班
412路 7~10辆 高峰期10分钟班,平时30分钟班
424路 13辆 高峰期10分钟班,平时15~20分钟班
461路 10辆 高峰期一有车翻就走,平时10分钟班
大家觉得点呢?

koey

548路这样改太烂了~~~~~~~~~~~~~~~~~~548路既然要延伸,干脆延伸到罗岗或者增城~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
543去番禺大石~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
551也应该去番禺大石~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
552入南海~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
560干吗要截断,延伸到东莞新塘不好吗?~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
561路去体育馆~~~~~~~~~~~~~~~~
563路去西村~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
565路延伸入盐步城区更好~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
567不变~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
568A撤消好了  ,没客~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

koey

原帖由 莫生 于 2008-1-13 12:08 发表

至于小公交问题,截短411路,起码周转要比衣家好D拉....411路有没必要甘长呢?
412路到汾水其实系米因为汾水小区系一汽噶场呢?其实412到芳客定系到汾水都没咩问题,两个总站5系差好远....
410路就主要系想方便龙溪村 ...

我想小公交起码要配20辆车吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~424路配40辆车~~~~~~~~~~~~~~~做到高峰期1分钟一班,不更好吗?~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

最爱通道车

原帖由 koey 于 2008-1-15 12:35 发表
548路这样改太烂了~~~~~~~~~~~~~~~~~~548路既然要延伸,干脆延伸到罗岗或者增城~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
543去番禺大石~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
551也应该去番禺大石~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
55 ...

为什么你这么喜欢把车拉得那么长???
548去增城,想死啊???
另外,在广州市区只靠洛溪桥这条免费通道前往番禺这个问题解决之前,我觉得JW应该不会再放线路过番禺~~~

KAMEERU322813

原帖由 koey 于 2008-1-15 12:35 发表
548路这样改太烂了~~~~~~~~~~~~~~~~~~548路既然要延伸,干脆延伸到罗岗或者增城~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
543去番禺大石~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
551也应该去番禺大石~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
552入南海~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
560干吗要截断,延伸到东莞新塘不好吗?~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
561路去体育馆~~~~~~~~~~~~~~~~
563路去西村~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
565路延伸入盐步城区更好~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
567不变~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
568A撤消好了  ,没客~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

原帖由 koey 于 2008-1-15 12:39 发表
我想小公交起码要配20辆车吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~424路配40辆车~~~~~~~~~~~~~~~做到高峰期1分钟一班,不更好吗?~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

我唔知你点解你会噉样调整呢批线路,麻烦你同各位版友讲清楚你嘅调整理由……
否则,请你下次唔好再俾出好似将548等市区线路调整去增城呢啲非常唔实际嘅谂法……我哋并唔会认同噉嘅谂法……
PS:由你调整线路嘅思路,以及讲嘢嘅语气就知道,你就係callon26了……请你唔好再浪费论坛资源……

最爱通道车

原帖由 KAMEERU322813 于 2008-1-15 21:26 发表


我唔知你点解你会噉样调整呢批线路,麻烦你同各位版友讲清楚你嘅调整理由……
否则,请你下次唔好再俾出好似将548等市区线路调整去增城呢啲非常唔实际嘅谂法……我哋并唔会认同噉嘅谂法……
PS:由你调整线路嘅思 ...

听"莫生"甘讲,真系有D似CALLON26~~~
换马甲咯~~~

fzlhui

原帖由 koey 于 2008-1-15 12:35 发表
548路这样改太烂了~~~~~~~~~~~~~~~~~~548路既然要延伸,干脆延伸到罗岗或者增城~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
543去番禺大石~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
551也应该去番禺大石~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
55 ...

唔该你同我地讲清楚D好唔好?
552平常都甘多客,仲去南海,同275比啊……
543,551入番禺系无可能嘅事,毕竟甘多车都去番禺啦,交委绝对唔会甘改……
548去罗岗或增城,简直系无可能嘅事,甘搞简直做死D司机……
565入埋盐步同260作对,实死硬……
560去新塘,560同566作对啊,自己公司线路斗自己公司线路……
PS:你无再浪费资源啦,callon26,仲话系莫生嘅表妹,同我地D版友玩作对咩……

[ 本帖最后由 fzlhui 于 2008-1-15 22:05 编辑 ]